Pas simple la vie du 80 en France!
Mais ce tableau, devrait vous permettre d’y voir plus clair. Attention, celà ne concerne que les finitions des 80 vendus sur le marché français par le réseau Toyota français (hors importation parallèle).
En occasion, vous pouvez trouver aujourd’hui des finitions très différentes provenant d’Allemagne, de Hollande, ou de Belgique, sans aucun rapport avec ces indications.
Année de sortie | Fin | Modèle | Type | Moteur | Nbr places | Type BV | Direction | Puis. (cv) | Transmission | Blocage différentiel | Divers |
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juin-90 | 1993 | HDJ 80 GX | VP | 1HD-T | 5 | méca | std | 167 | Intégrale | av, central, ar | Treuil en option |
1993 | HDJ 80 VX | VP | 1HD-T | 5 | méca ou auto | variable | 167 | Intégrale | av, central, ar | Treuil en série | |
Oct-92 | 1994 | HZJ 80 | VU (3 p.) | 1HZ | 2 | méca | ? | 130 | Intégrale | central | Treuil en option |
mars-93 | 1995 | HDJ 80 GX | VP | 1HD-T | 5 | méca | std | 160 | Intégrale | av, central, ar | Treuil en option |
1995 | HDJ 80 VX | VP | 1HD-T | 5 | méca ou auto | variable | 160 | Intégrale | av, central, ar | Treuil en série | |
mai-93 | 1995 | HDJ 80 VXv | VP | 1HD-T | 5 (8) | méca ou auto | variable | 160 | Visco-coupleur | av, central (en vit. courte), ar | Treuil en série, ABS, int. cuir, sièges élec. |
mars-95 | 1998 | HDJ 80 GX | VP | 1HD-FT | 5 | méca | std | 170 | Visco-coupleur | av, central (en vit. courte), ar | |
1998 | HDJ 80 VXv | VP | 1HD-FT | 5 (8) | méca | Puis. Progessive | 170 | Visco-coupleur | av, central (en vit. courte), ar | ABS, airbag conducteur | |
1998 | HDJ 80 Vxe | VP | 1HD-FT | 8 | méca | Puis. Progessive | 170 | Visco-coupleur | av, central (en vit. courte), ar | ABS, int. cuir, sièges élec., airbag conducteur et passager |