L’évolution de la gamme en France

Pas simple la vie du 80 en France!

Mais ce tableau, devrait vous permettre d’y voir plus clair. Attention, celà ne concerne que les finitions des 80 vendus sur le marché français par le réseau Toyota français (hors importation parallèle).


En occasion, vous pouvez trouver aujourd’hui des finitions très différentes provenant d’Allemagne, de Hollande, ou de Belgique, sans aucun rapport avec ces indications.

Année de sortieFinModèleTypeMoteurNbr placesType BVDirectionPuis. (cv)TransmissionBlocage différentielDivers
juin-901993HDJ 80 GXVP1HD-T5mécastd167Intégraleav, central, arTreuil en option
1993HDJ 80 VXVP1HD-T5méca ou autovariable167Intégraleav, central, arTreuil en série
Oct-921994HZJ 80VU    (3 p.)1HZ2méca?130IntégralecentralTreuil en option
mars-931995HDJ 80 GXVP1HD-T5mécastd160Intégraleav, central, arTreuil en option
1995HDJ 80 VXVP1HD-T5méca ou autovariable160Intégraleav, central, arTreuil en série
mai-931995HDJ 80 VXvVP1HD-T5 (8)méca ou autovariable160Visco-coupleurav, central (en vit. courte), arTreuil en série, ABS, int. cuir, sièges élec.
mars-951998HDJ 80 GXVP1HD-FT5mécastd170Visco-coupleurav, central (en vit. courte), ar
1998HDJ 80 VXvVP1HD-FT5 (8)mécaPuis. Progessive170Visco-coupleurav, central (en vit. courte), arABS, airbag conducteur
1998HDJ 80 VxeVP1HD-FT8mécaPuis. Progessive170Visco-coupleurav, central (en vit. courte), arABS, int. cuir, sièges élec., airbag conducteur et passager
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madoma73

Author: madoma73

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