Bonjour à tous et toutes !
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Sur ce forum, nous avons pour coutume de nous présenter avant de poser une première question. C'est pourquoi, les nouveaux inscrits pourront parcourir l'ensemble du forum, mais ne pourront poster leur premier message que dans le forum Présentation des membres, l'ensemble des autres forums étant en lecture seule.
Une fois cette étape réalisée, votre compte sera modifié automatiquement et vous pourrez poster librement sur l'ensemble du forum.
Merci de votre compréhension et à bientôt.
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- SW débutant
- Messages : 31
- Inscription : 29 janv. 2008, 11:02
Bonjour à tous et toutes !
Je m' appelle Pierre, j' habite dans le Var !
J' ai le virus du 4x4 depuis qques années , et après en avoir essayé beaucoup, ...j' ai un 80 !
Mon FZJ a la chance d' être agrémenté d' un compresseur volumétrique ( origine TRD aux USA ), et ça marche !
Pour le fun , je roule aussi avec un FJ 40 , plus spartiate .
Mon prochain voyage se fera à l' automne , probablement en Lybie , car avec le 80 , j' ai aussi chopé le virus du Désert !
Je me réjouis par avance de communiquer avec vous
A bientôt
Pierre
J' ai le virus du 4x4 depuis qques années , et après en avoir essayé beaucoup, ...j' ai un 80 !
Mon FZJ a la chance d' être agrémenté d' un compresseur volumétrique ( origine TRD aux USA ), et ça marche !
Pour le fun , je roule aussi avec un FJ 40 , plus spartiate .
Mon prochain voyage se fera à l' automne , probablement en Lybie , car avec le 80 , j' ai aussi chopé le virus du Désert !
Je me réjouis par avance de communiquer avec vous
A bientôt
Pierre
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- Pilier et gros bavard
- Messages : 3544
- Inscription : 02 oct. 2007, 22:39
- Been thanked : 2 times
Re: Bonjour à tous et toutes !
Un FZJ avec compresseur. Diantre! Tu nous fais un photo du compartiment moteur? 

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- SW débutant
- Messages : 31
- Inscription : 29 janv. 2008, 11:02
Re: Bonjour à tous et toutes !
Comme demandé
Il faut être connecté pour consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Re: Bonjour à tous et toutes !
Rien qu'à le voir ! ..........et ça pousse déja !
Ça doit etre bien sympa quand meme ce moteur essence, en plus avec cet équipement qui apparemment est assez rare ! [ image externe ]

Ça doit etre bien sympa quand meme ce moteur essence, en plus avec cet équipement qui apparemment est assez rare ! [ image externe ]
Re: Bonjour à tous et toutes !
salut Pierre
et bienvenue parmis nous
l'est beau ce moteur avec un compresseur
et la pipe d'admission... wouah si t'as l'occase de faire des tofs avec une meilleur vue de cette pipe, j'en connais qui serait content 




- dourouni
- SW expert
- Messages : 1417
- Inscription : 11 oct. 2007, 22:10
- Has thanked : 1 time
- Been thanked : 13 times
Re: Bonjour à tous et toutes !
Bienvenue avec ton FZJ et ses gros biscotos!!
En effet ca doit marcher du tonnerre un engin comme ca!!
En effet ca doit marcher du tonnerre un engin comme ca!!
Don't grow up, get bigger toys!!
HDJ 80 GX 24s 1996 & Duster 2014
ex HZJ 76 LX 2008; ex BJ 75 1988 ex Mitsubishi Outlander 2005 ;ex Suzuki Jimny 2003; ex 3008 2010
HDJ 80 GX 24s 1996 & Duster 2014
ex HZJ 76 LX 2008; ex BJ 75 1988 ex Mitsubishi Outlander 2005 ;ex Suzuki Jimny 2003; ex 3008 2010
Re: Bonjour à tous et toutes !
Salut à toi, belle bête que tu as là !
Combien ça sort de chevaux avec le compresseur ?
Et surtout ou t'a déniché un engin pareil ? Parce que moi que je signe de suite !
A+
Combien ça sort de chevaux avec le compresseur ?
Et surtout ou t'a déniché un engin pareil ? Parce que moi que je signe de suite !

A+
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- SW débutant
- Messages : 31
- Inscription : 29 janv. 2008, 11:02
Re: Bonjour à tous et toutes !
TRD ( Toyota Racing Developement) a conçu des compresseurs pour ses gros moteurs essences ,V8 toundra, V6 FJ cruiser,et L6 FZJ 80 !
Aux Etats - Unis , le diesel n' existe pas , ou presque ! Par contre , on trouve tout ce qu' on veut pour les moteurs essences .
Le mien , Je l'ai acheté sur le net et je l'ai fait monter par un pro ici .
Le gain , selon TRD, serais d'une petite centaine de CV !
Dès que j' aurais un peu de temps je le passerai au banc , à Ales !
Aux Etats - Unis , le diesel n' existe pas , ou presque ! Par contre , on trouve tout ce qu' on veut pour les moteurs essences .
Le mien , Je l'ai acheté sur le net et je l'ai fait monter par un pro ici .
Le gain , selon TRD, serais d'une petite centaine de CV !
Dès que j' aurais un peu de temps je le passerai au banc , à Ales !