plus d'horloge et éclairage plafonnier

[toy4X4]

Bonjour a tous,
depuis quelque joue je n'ai plus d'éclairage et plus d'horloge sur la voiture. j'ai fait le tour des fusibles il son ok. La je sèche. Une idée??????
merci a vous.
xav

[didier11]

éclairage phare ou plafonnier ?

[louri]

Si plus d'horloge, normalement plus de radio aussi.
Pour le plafonnier : éventuellement, voir mobilité des contacts de porte.
Si ça peut t'aider ?
Cordialement

[maverick27]

pour l'horloge, si c'était le fusible (n°1, en haut à gauche dans la boite de l'habitacle), il n'y aurait plus non plus en plus de la radio, allume cigare, retros électriques, antenne électrique et sacs gonflable SRS
pour l'éclairage de l'habitacle, fusible n°23 (en bas à droite dans la boite du compartiment moteur) mais il n'y aurait pa non plus, lecteur de carte, éclairage coffre à bagage, éclairage ouverture de porte, montre, radio, antenne électrique)
je pencherai donc pour celui là si tu n'as pas regardé dans la boite du compartiment moteur car il a certaine choses en commun avec le n°1

[ image externe ]

[ image externe ]

[poulet11]

Il m'est arrivé la même chose la veille de partir au Maroc;
c'était le fusible 23 dans la boite du moteur.

C'est pas forcément logique d'aller chercher dans la boite à fusibles moteur pour le plafonnier......
mais c'était bien çà!

[toy4X4]

ce matin tout est revenu. vas comprendre !
tous les fusibles étaient ok. En revanche j'ai retiré ce matin l'auto radio ( pas celui d'origine ) et la le câblages est carnaval. je vais regarder cela,merci pour vos info.
a plus xav.

[louri]

"tout revenu" : y compris le plafonnier ?
Sinon, surveille bien le comportement du plafonnier, et si il est "bizare" ne change pas le fusible 23 ( 10A dans le compartiment moteur) sans vérifier avec soin qu'il n'y a pas un faux contact derrière ce N°23. En particulier les fils qui courrent (et frottent) dans la carrosserie vers les nombreux éclairages de porte et plafond, etc.
Cordialement

[toy4X4]

ok je vais regarder cela merci
xav

[Lajobe]

Aucun plafonnier dans mon VX93 non plus.
Le fusible « dôme » de la boîte moteur est ok et produit même une légère étincelle (dans le noir) lorsque je le branche.
L’étau se resserre, mais où ai-je le plus de chance de trouver le fil sectionné ?

Merci