Bonjour à tous,
J'ai besoin de vos lumières...
Un ami vient de "flasher" sur un FZJ 80 au GPL...
Le 40eme anniversaire…Full option et intérieur cuir bi-couleur…
HA…. La sonorité du 4,5 litre boite Auto…
Il a l’air vraiment très propre et a le compteur en miles…
Il vient de Belgique, et je ne sais pas si les normes GPL sont les mêmes qu'en France ???
Faut-il un nouveau passage à la DRIRE ?
Changer le bloque compteur ?
Et au niveau de la conso ca donne quoi ?
et la fiabilité du moteur / GPL ?
Parce que s’il faut rajouter beaucoup pour pouvoir le faire rouler en France, le jeu en vaut-il la chandelle ???
Qu'en pensez-vous ???
Un grand MERCI pour vos réponses…
FZJ 80 GPL ???
Modérateur : Panou
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Pierrre
Re: FDJ 80 GPL ???
Salut,
Si le compteur est en miles et le volant à gauche, c'est un import hors UE, probablement US. Donc GPL ou pas, passage à la DRIRE obligatoire.
Pour le GPL, il faudra au minimum un épreuvage du réservoir et peut-être d'autres mises à jour selon l'âge de l'installation. De plus la DRIRE en France ne valide d'installations GPL que si elles sont présentées par un installateur agréé.
Ce genre d'import va demander beaucoup de patience et plusieurs milliers d'euros sans doute…
Si le compteur est en miles et le volant à gauche, c'est un import hors UE, probablement US. Donc GPL ou pas, passage à la DRIRE obligatoire.
Pour le GPL, il faudra au minimum un épreuvage du réservoir et peut-être d'autres mises à jour selon l'âge de l'installation. De plus la DRIRE en France ne valide d'installations GPL que si elles sont présentées par un installateur agréé.
Ce genre d'import va demander beaucoup de patience et plusieurs milliers d'euros sans doute…