branchement frigo

[yantoy 80]

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l'alternateur arrive a charger 3 batteries ???

[pat723126]

C'est un coupe-batterie utilisé en coupleur, et à partir du moment où la batterie 3 ne sert que pour les accessoires au bivouac, ça suffit :
- on = couplage avec les batteries principales, en charge comme en décharge
- off = isolation pour le bivouac

Et pour Yantoy : oui, aucun souci pour l'alternateur.

[El Tochota]

Bien sûr. Où serait le problème ? Sur mon camion CC j'avais un alternateur 50A, un parc moteur 2x210A et un parc cellule 2x240A. L'alternateur du 80 doit être dans ces intensités, voir +... Puis vaut mieux recharger des batt en bon état que des batteries à moitié nazes à force d'être pompées au-dessous de leurs seuils.

[yantoy 80]

quelq'un pourrai me faire un p'tit schema SVP parcekmoi un p'titpekon!!!!!!

[clost]

Dans la série coupleur, je suis d'accord avec mes petits camarades : les coupleurs bidulle-chouette sont une source à emmerdes. Si tu veux éviter le coupleur "manuel" ou la gestion humaine peut parfois montrer sa défaillance , il y a la solution simple et economique du relais costaud, pour charger la 3eme batterie. Ce dernier à réception de l'info de l'aternateur ouvre ou coupe le circuit à la 3eme batt.

Il faut proscrire l'utilisation du 220v à long terme, il y a bcp trop de perte AMHA.

Bye
Clost1

[yantoy 80]

donc il faut un ligne de l'alternateur jusqu'a la 3eme battrerie ???

[louri]

Bonjour,
Non, c'est depuis la batterie de Gauche (donc côté passager sur véhicule français) qu'il faut alimenter la 3ème batterie.
Au départ prévoir un fusible genre 60 ou 100 Ampères.
Avantage : par temps froid, la 3ème batterie est immédiatement en position de "Jump".
Pour le couplage BatterieGauche-3ème Batterie, un relais du commerce 60 ou 70 Ampère convient trés bien. Peut-être que le 50 A de Nordauto aussi (?).
Il suffit d'activer ce relais depuis le "PowerOulet Toy" situé derrière la batterie gauche, sur les 4 bornes choisir celle ayant le courant lorsque l'on met le contact.
Cordialement

[pan59]

Bonjour,
Non, c'est depuis la batterie de Gauche (donc côté passager sur véhicule français)

Donc c'est la droite