turbo hybride

Maxitoy · Message par **Maxitoy** » 15 déc. 2008, 18:56

Dernier message de la page précédente :

Bon je viens de voir avec mon collègue pour le joint ?
il me conseille d'en faire un avec des feuilles à joint, mais très épaisses.
j'm'en occupe et te tiens au courant
A +++ Jean-Yves

Gextoy · Message par **Gextoy** » 15 déc. 2008, 20:05

mademax a écrit :Bon je viens de voir avec mon collègue pour le joint ?
il me conseille d'en faire un avec des feuilles à joint, mais très épaisses.
j'm'en occupe et te tiens au courant
A +++ Jean-Yves

oui ça devrait fonctionner avec du papier a joint

Message par **pan59** » 15 déc. 2008, 20:49

gextroll a écrit :
mademax a écrit :Bon je viens de voir avec mon collègue pour le joint ?
il me conseille d'en faire un avec des feuilles à joint, mais très épaisses.
j'm'en occupe et te tiens au courant
A +++ Jean-Yves
oui ça devrait fonctionner avec du papier a joint

Oui mais pas de l'OCB ou du Rizla+

Maxitoy · Message par **Maxitoy** » 15 déc. 2008, 21:19

pan59 a écrit : Oui mais pas de l'OCB ou du Rizla+

Sacré toi !

Gextoy · Message par **Gextoy** » 15 déc. 2008, 23:21

pan59 a écrit :
gextroll a écrit :
mademax a écrit :Bon je viens de voir avec mon collègue pour le joint ?
il me conseille d'en faire un avec des feuilles à joint, mais très épaisses.
j'm'en occupe et te tiens au courant
A +++ Jean-Yves
oui ça devrait fonctionner avec du papier a joint
Oui mais pas de l'OCB ou du Rizla+

ça marche trés bien pour les vrai joints

Message par **ilbertfr** » 16 déc. 2008, 08:15

gextroll a écrit : yes tu peut le mettre a 1,2 bars sans prob,j'ai toujours eu ça comme pression,même plus

1,2 kg de pression ??

t'es sérieux ???

j'aurais jamais oser passer les 900 gr, ça doit pousser quand même à cette pression, t'as un intercooler avec ??

bises
lili surpris

Maxitoy · Message par **Maxitoy** » 16 déc. 2008, 08:42

ilbertfr a écrit :
gextroll a écrit : yes tu peut le mettre a 1,2 bars sans prob,j'ai toujours eu ça comme pression,même plus
1,2 kg de pression ??

t'es sérieux ???

j'aurais jamais oser passer les 900 gr, ça doit pousser quand même à cette pression, t'as un intercooler avec ??

bises
lili surpris

Ca risque rien lily ! pardon lili

Avec le Ct26 peut être, mais le Garrett accepte ce genre de pression , il est réglé d'origine à 1 bar !
Un avion de chasse le 80 avec l'IC

A+++
J-Y qui explique à lili surpris !

Message par **ilbertfr** » 16 déc. 2008, 09:10

mademax a écrit :
ilbertfr a écrit :
gextroll a écrit : yes tu peut le mettre a 1,2 bars sans prob,j'ai toujours eu ça comme pression,même plus
1,2 kg de pression ??

t'es sérieux ???

j'aurais jamais oser passer les 900 gr, ça doit pousser quand même à cette pression, t'as un intercooler avec ??

bises
lili surpris
Ca risque rien lily ! pardon lili

Avec le Ct26 peut être, mais le Garrett accepte ce genre de pression , il est réglé d'origine à 1 bar !
Un avion de chasse le 80 avec l'IC

A+++
J-Y qui explique à lili surpris !

oué ne me mets pas un y à la fin

je savais que certains 80 avait la pression au dessus de 1 bar, mais je pensais que ces engins là ne servaient pour ainsi dire qu'à la compét

alors que toi tu viens de nous dire que ça fait un moment que c'est ainsi, donc la fiabilité n'est pas remise en cause ??? t'as fait combien de bornes en gros avec cette pression ??

et ton turbal c'est quel modèle au juste ???

lili curieux

Maxitoy · Message par **Maxitoy** » 16 déc. 2008, 09:33

ilbertfr a écrit : oué ne me mets pas un y à la fin

je savais que certains 80 avait la pression au dessus de 1 bar, mais je pensais que ces engins là ne servaient pour ainsi dire qu'à la compét

alors que toi tu viens de nous dire que ça fait un moment que c'est ainsi, donc la fiabilité n'est pas remise en cause ??? t'as fait combien de bornes en gros avec cette pression ??

et ton turbal c'est quel modèle au juste ???

lili curieux

C'est un Garret T4 . J'ai du faire + ou - 80 000 kms avec !

C'est sur non plus qu'il ne faut pas être pied au plancher sans arrêt , et que les rapports, t'es pas obligé de les passer à pleine charge.

J'attends également que la T° moteur soit bien chaude pour le solliciter et j'attends TOUJOURS quelques secondes avant de couper le moteur pour que la lubrification du palier de turbo se fasse correctement ! Mais c'est vrai pour n'importe quel turbo !

Avec l'IC, le manomètre de pression de turbo et surtout le mano de température d'échappement pour un contrôle optimal , et c'est le tip du top ! l'orgasme garanti !

Il manquerait même une 6eme

Demande à Gextroll se qu'il en pense ?

A ++++++

Gextoy · Message par **Gextoy** » 16 déc. 2008, 10:05

ben pour de dire

j'en connais qui roulent a 1,5 bars depuis plus de 200 milles bornes,sans prob

Message par **ilbertfr** » 16 déc. 2008, 10:15

mademax a écrit :
ilbertfr a écrit : oué ne me mets pas un y à la fin

je savais que certains 80 avait la pression au dessus de 1 bar, mais je pensais que ces engins là ne servaient pour ainsi dire qu'à la compét

alors que toi tu viens de nous dire que ça fait un moment que c'est ainsi, donc la fiabilité n'est pas remise en cause ??? t'as fait combien de bornes en gros avec cette pression ??

et ton turbal c'est quel modèle au juste ???

lili curieux
C'est un Garret T4 . J'ai du faire + ou - 80 000 kms avec !

C'est sur non plus qu'il ne faut pas être pied au plancher sans arrêt , et que les rapports, t'es pas obligé de les passer à pleine charge.

J'attends également que la T° moteur soit bien chaude pour le solliciter et j'attends TOUJOURS quelques secondes avant de couper le moteur pour que la lubrification du palier de turbo se fasse correctement ! Mais c'est vrai pour n'importe quel turbo !

Avec l'IC, le manomètre de pression de turbo et surtout le mano de température d'échappement pour un contrôle optimal , et c'est le tip du top ! l'orgasme garanti !

Il manquerait même une 6eme

Demande à Gextroll se qu'il en pense ?

A ++++++

re
entièrement d'accord avec toi en ce qui concerne les surveillances de température et la façon de conduire

un jour j'y viendrais mais pour le moment on va rester sage encore une petite année

bises