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oui. tu mets la clim (et la ventil en route) et tu dois sentir une resistance quand tu tournes la poulie, mais elle ne doit pas etre bloquee. (si elle est bloquée, c est que ton compresseur est bloqué
, si tu n'as aucune difference de resistance , soit ton embrayage est mort, soit pb electrique, soit plus de gaz dans le circuit)Pour monter a courroie neuve, tu debloques l'axe de la poulie et devisses la vis qui se trouve au dessus de la poulie : cette derniere va descendre et quand elle est tout en bas, tu dois pouvoir glisser la courroie dans la gorge (c est parfois coton du fait de la tension de la courroie neuve), mais on y arrive sans avoir a demonter completement la poulie
je ne sais pas si je suis très clair.....
bon courage en tout cas
