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Même avis qu'Alatoy! les premières versions en BVA4 sont asseptisées, en conséquence un échappement décatalysé et l EGR constituent un minimum pour réveiller la bête.Ensuite il est évident que le boitier Adonis apporte un peps indéniable . Ce boitier est à mettre sous surveillance avec un mano de pression turbo et surtout une sonde de température d'échappement car lors des fortes sollicitations ça grimpe rapido.
Je déconseille l'utilisation du boitier sur l'autoroute surtout la position II (turbo trop sollicité) . Dans mon cas elle ne sert que dans le sable pour attaquer les dunes difficiles.
Il faut toutefois garder à l'esprit que le caractère du moteur avec ces boitiers devient on/off
