je continue tranquilou a prendre soin de mon gros qui vient de passer les 200 mkm et ai donc décidé de verifier le jeu aux soupapes . Et la, confirmation de l'ineptie des vannes egr (que j'ai isolees quand j'ai achete le gros il y a 15000 kms)....donc un petit 200000kms avec les vannes actives , ca donne ça :
cote turbo, pas vilain
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cote culasse, pas le meme voyage....

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alors la partie centrale je vais la nettoyer, mais je ne suis pas chaud pour demonter la partie fixee au bloc... votre avis?
sinon pour la partie culbuteurs, je n ai pas encore contrôle les jeux mais ça a l air clean au niveau des jeux constates et de les états de surface pour les pièces en mouvements.... a confirmer demain!!

en tout cas, quelle cathedrale cette culasse!! remplacerais bien le cache culbu en alu par un en verre, moi!!


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olivier