J'Ivoirien .... de l'aide pour régler les phares

[TAFFIOL]

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bonjour pour infos chez rlc diffusion pour ne pas le citer ils sont moins de cent euros pour les h4 désolé je n est plus le numéro

[maverick27]

mais le problème de khukri n'est pas d'ordre lumineux mais de réglage du phare, la vis est pétée
même s'il passe en bixénon, il aura toujours le même problème

[khukri]

Oui, j'éclaire 3m devant le capot ... mais comme ça je pourrais faire fondre le bitume

Quelqu'un a un bloc gauche d'origine (coté conducteur donc) pas cher ???

[khukri]

met des bixénon en h4 !!! a la place de tes ampoule de croisement en 6000 k montage hyper simple et une vue la nuit de folie
pare contre il faut que tes phares soit propre tous le temp mais c'est le top cout a peu pres :140 euros le kit et en plus ,en plein phares, ça ne clignote plus !!!
a cause du fameux relais dans la boite sous le capot qui faut changer comme indiquer dans les tutos

C'est autorisé sur route

et pourquoi les feux doivent-ils être propre tout le temps ? que se passe t'il sans celà ?

[TAFFIOL]

pour avoir les feux aux xénon les laves glaces obligatoires

[khukri]

Pourquoi ? ça chauffe beaucoup ???? Parceque dans le jura, la neige, le sel et les grosses feuilles qui collent ... c'est quand même relativement standard

[khukri]

Les blocs phare d'un 24S de 97 s'adaptent t'il sur un 12S de 94 ????

De plus, si c'est un modèle anglais, est-ce que le feu est différent (genre, pas d'éblouissement à droite ....) ???

[khukri]

Bon,

D'une part j'avait récupéré un feux cassé dans ... une casse ... et j'ai remplacé le réglage manuel ... mais il y avait quelque chose de pas net dans le réglage automatique ... En fait, j'avais un feu de VX à droite et un feu de GX à gauche donc sans réglage automatique !

Le problème devrait être bientôt résolu

[danitoy]

Ca, c'est une bonne nouvelle.
Mais je ne crois pas que ce soit le plus important de tes travaux.
Bon courage pour le reste.