Silent bloc exentrique

[brunal38]

Dernier message de la page précédente :

Hello les vacanciers , j'espère que ça s'est bien passé ! Je reformule ma question parceque certains disent avoir toujours les SB origine et d'autres des excentriques ce qui voudrait dire que cela n'a aucune importance sur l'angle de chasse Avez vous des tofs de pont AV vu de coté de façon a voir si inclinaison ou pas du pont ! Merci

[brunal38]

Sur le shema de Slee plus haut je pense me situer a -4°.03 , sachant que les excentriques ramène de 2°cela me ferait toujours -2° ...

[maverick27]

ben t'as déterré un post de plus de 4 ans et Lili ne viens que très rarement sur le forum

[brunal38]

Dommage , je suis un spécialiste des déterrages c'est a force de recherches infructueuses ou tout du moins qui ne me conviennent pas tout a fait que je redemande ,

[Pierrre]

Je suis en King Spring +7 cm avec des silent-blocks polyuréthanes mais pas excentriques.
30.000 km en Afrique Australe et strictement aucun problème à la conduite.
Par contre, ils se desserraient régulièrement jusqu'à ce que je que je démonte et remonte au frein filet et avec un bras de levier de 80 cm. Maintenant, le problème semble réglé.

[brunal38]

Si je pose ces questions c'est parceque je n'ai jamais eu de réponse a ma question pourquoi je fais de l'aquaplaning , je ne connais pas la réhausse que j'ai car ce n'est pas moi qui l'ai installée , j'ai fait changer mes SB par un garage spécialisé 4x4 (uniquement) qui m'a dit que ce n'était pas necessaire de mettre des excentriques ! j'ai des BFat en 295.75.16 , j'ai vu sur 1Hmud (site etasunien) un gars qui a exactement les memes PB ,je lui ai demandé si il avait trouvé une solution mais pas de réponse , les pneus beaucoup en ont des memes voir + larges , mon pont est décalé , j'ai une B Panhard règlable que je vais installer , l'aquaplaning se fait a partir de 70kmhs et en plus si une flaque l'eau elle est projetée sur le parebrise Je me pose la question (maintes fois posée) a savoir si mon camion et celui de cet américain sont les seuls au monde a avoir ce PB ! Auquel cas cela leur donnerait une valeur innestimable
Je précise que sur route normale c'est du vrai bonheur , aucun défaut meme a grande vitesse !

[khukri]

Bonjour à tous,

Un petit déterrage des forêts pour poser une question bête ( )

Notre Forum est pléthorique en mises en garde sur les Excentriques PU : casses de tirants de ponts, dévissages à répétition des boulons, usure prématurée.

En revanche tout le monde (ou presque) s'accorde à dire que le rattrapage d'angle de chasse est un réel avantage en tenue de route, particulièrement en courbe.

Vous m'accorderez que le Polyuréthane est pas le premier matériaux auquel on pense naturellement en therme d'absorbsion de vibration et de déformation (un peu le rôle d'un SB finalement ... non ? )

Alors pourquoi ne s'oriente t-on pas massivement vers des SB excentrique caoutchouc (bref ... l'avantage du SB d'origine avec le rattrapage d'angle) ...

[pat723126]

Le Garage Père (4x4accessoires) en fait en caoutchouc, mais uniquement pour Patrol visiblement :http://www.4x4accessoires.com/Trains-Ro ... xcentrique

Ca doit donc exister ...

[pat723126]

En cherchant un peu en anglais "rubber caster correction bushes" : http://www.suspensionstuff.com.au/shop/ ... cts_id=896

Et en regardant là tout le blabla d'explication / applications , on pourrait penser que ce sont les mêmes pour Patrol et HDJ80 ... : http://www.cando4x4.com.au/p/5953740/of ... oyota.html http://www.ebay.com.au/itm/WHITELINE-LA ... 1018456975

[khukri]

C'est ceux que j'avais vu. Mais quand tu séléctionne par le véhicule (HDJ80) puis SB excentrique puis SB exc caoutchouc ... tu retombes sur la page du Y61.

Alors une bonne grosse question pour ceux qui ont eu ces différents véhicules ... ce sont les même diametres de SB de tirants de ponts sur Y61 et HDJ80 ou pas ????

[khukri]

J'aurai du lire ton laïus avant