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En effet , les gouts et les couleurs, c'est propre a chacun !!réservoir front runner
Re: réservoir front runner
Bon voilà les photos (du mieux que j'ai pu, pas beaucoup de recul quand est sous la voiture!!!)
Les 2 premières : vue d'ensemble (le réservoir est donc entre la traverse de support de roue de secours et le plancher du coffre, il est délimité en rouge. Pour laisser passer la crémaillère, il a une "encoche" à l'arrière)
Les 2 suivantes : la descente de la goulotte (gros tuyau) directement dans le réservoir additionnel, et le petit doit être la sortie de l'air lors du remplissage....
Enfin la dernière vue de face (toujours délimité en rouge) et les 2 sorties vers le réservoir principal (1 grosse et 1 petite) avec les flèches....
Les 2 premières : vue d'ensemble (le réservoir est donc entre la traverse de support de roue de secours et le plancher du coffre, il est délimité en rouge. Pour laisser passer la crémaillère, il a une "encoche" à l'arrière)
Les 2 suivantes : la descente de la goulotte (gros tuyau) directement dans le réservoir additionnel, et le petit doit être la sortie de l'air lors du remplissage....
Enfin la dernière vue de face (toujours délimité en rouge) et les 2 sorties vers le réservoir principal (1 grosse et 1 petite) avec les flèches....
Il faut être connecté pour consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Re: réservoir front runner
Merci pour ces photos détailées il est vraiment bien intégré!
moi ca m'irait bien, à voir...

moi ca m'irait bien, à voir...
Re: réservoir front runner
merci pour l'explication
maintenant il faut que je trouve le temps pour monter le mien.
maintenant il faut que je trouve le temps pour monter le mien.
Re: réservoir front runner
Salut toy l'monde
je suis sur le montage du réservoir et j'ai quelques petite intérrogations peut etre que Xab 64 pourrait m'aider:
sur une de tes photos tu montre au milieu du chassis la grosse durite qui va du supp au normal, à coté il y a une autre en diametre int de 12 collée à la grosse et une petite en bas du réservoir supp qui se raccord a la mise à l'air du normal ?.
et sur le coté goulotte il y a deux sortie diam 12 , est ce que les deux vont à la goulotte avec des T ou est ce que une des 2 va au reservoir d'origine ?
car je n'est qu'un seul T dans le kit et je m'intérroge sur la mise à l'air fourni avec en diam 10 ...
je suis sur le montage du réservoir et j'ai quelques petite intérrogations peut etre que Xab 64 pourrait m'aider:
sur une de tes photos tu montre au milieu du chassis la grosse durite qui va du supp au normal, à coté il y a une autre en diametre int de 12 collée à la grosse et une petite en bas du réservoir supp qui se raccord a la mise à l'air du normal ?.
et sur le coté goulotte il y a deux sortie diam 12 , est ce que les deux vont à la goulotte avec des T ou est ce que une des 2 va au reservoir d'origine ?
car je n'est qu'un seul T dans le kit et je m'intérroge sur la mise à l'air fourni avec en diam 10 ...
Re: réservoir front runner
bon j'ai fini de monter le bébé hier et cela passe trés juste pour remettre le support de la RS mais ca le fait.
aprés le plein pas de souci mais il faut y aller doucement lorsque que le principal est plein et que l'on commence à remplir le second pour que les bulles d'air s'évacues.
je teste le WE prochain sur un long trajet pour voir l'autonomie.
aprés le plein pas de souci mais il faut y aller doucement lorsque que le principal est plein et que l'on commence à remplir le second pour que les bulles d'air s'évacues.
je teste le WE prochain sur un long trajet pour voir l'autonomie.
Re: réservoir front runner
Petit déterrage de post. Pour suivre le calcul de Thierry, le réservoir continue de prendre 9% tous les ans. L'année prochaine, il sera à plus 1000 €. C'est de la folie.maverick27 a écrit :ça fait environ 9,4% d'inflation à l'année çà![]()
500€ + 9,4% = 547€
547€ + 9,4% = 598,42€
598,42€ + 9,4% = 664,67€
664,67€ + 9,4% = 716,21€ au bout de 4 ans
http://www.4x4extreme.be/reservoirsaddit5/index.html
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stickerenfolie
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