qu'elle différence entre les ponts d'un 80 GX et VX

raidhdj · Message par **raidhdj** » 29 janv. 2009, 22:24

je me pose une question

le GX est en 15" et le vx en 16" et les ponts on t'ils les même rapports

donc y a t'il une différence dans les tours min a vitesse égale

et y a t'il une différence en fiabilité

merci de m'éclaircir les idées

Romain · Message par **Romain** » 29 janv. 2009, 22:32

Il y avait aussi des VX en 15 pouces, ça dépend du millésime et du pays

Message par **My80 Team** » 29 janv. 2009, 22:34

Les rapports de pont sont identiques pour toutes les finitions, exceptés ceux équipé de BA qui tirent plus court.

Message par **steph27** » 29 janv. 2009, 22:46

jidgi a écrit :Les rapports de pont sont identiques pour toutes les finitions, exceptés ceux équipé de BA qui tirent plus court.

A bon c'est les BA qui ont un rapport plus court ???

Je pensais que c'etait les vx qui avait des rapport de pont plus court, qui as la base avait des roue plus grande que les gx (donc rapport plus long sur gx)!!!

grosloulou530 · Message par **grosloulou530** » 30 janv. 2009, 07:27

ca depend de l'anneee il y a une difference de diametre des disque de freins mais c'est pareil que ce soit un gx ou un vx

Message par **2r-offroad** » 30 janv. 2009, 08:32

excat les gars,c'est les boitoto qui tirent plus court,j'en ai fais un pour un client
base boite meca 24s avec des ponts de boitoto,ca pete du feu de dieu sans pour autant mouliner a haute vitesse,un super compromis

@+ reg

raidhdj · Message par **raidhdj** » 30 janv. 2009, 21:40

merci a tous
donc tous les modèles boite meca on les même rapports de ponts