HDJ 100 BA 5

[Panou]

salut tatousss

ayant une opportunité pour un 100 ba5 de 2004, j'aimerais connaître qq avis d'heureux (je l'espère) proprios

l'électronique n'est elle pas trop gênante dans le sable? j'ai eu un vdj200en Oman, et dès qu'on allait dans le sable, la BA bloquait la progression! débile, vu les cv de l'engin!

l'électricité est encore classique ou multiplexée?? injecteurs, à vie? convertisseur??

est ce qu'un 100 de 2004 ça....fume???????? c'est le gros défaut des 80 (12s), le coté poulpe qui se fait remarquer et coté conso? on me dit 9L/100..... je doute

sinon, défauts, qualités?? et y a t il une taxe pollution annuelle en 2004, 2005???

merci d'avance

[pan59]

Changer un 80 pour un 100 !!!! Même pas en rêve

[Pat25]

9l, j'ai déjà fait moins, mais faut le faire exprès; sinon que du bonheur, conso env 12l sans faire attention, le seul soucis il se met en sécurité 1-2 fois par an sans que je sache pourquoi, je coupe le contact et c'est reparti. La bva ne bride pas dans le sable pour moi c'est le top.

[desanex80]

Le BVA 5 gomme une partie du défaut rédhibitoire du BVA 4 ( 3 + overdrive ) : le glissement trop et plus prononcé que sur le 80 .
Ceux qui accommodent du glissement sur le 80 BV4, seront satisfait du 100 BV5.

Sur le BVA 5 l’électronique gère le moteur et le boite avec des capteurs en plus .
Tout cela est fiable .. mais en cas de problème pas de seconde chance

Un BVA 4 reste pataud avec l'adonis, il faut augmenter la pression du turbo + gros interco + ligne techinox pour que ça commence à parler
Sur le BVA 5 .. rien qu'en travaillant sur l'échappement ...

Je pense que les 1HD-FTE sont plus fiables que les 1HD-FT et 1HD-T : peu de changement d'injo, de coussinet, rampe de culbu ( 24 s )

Reste la fragilité du pont avant ( nez de pont qui pète facilement, notamment dans le sable )

Coté conso, le 100 BVA 5 c'est mieux que le BVA 4 qui tète sévère sauf à conduire le pied très léger ... le top sur ce plan reste le 80 24 s

Sinon pour le cailloux type Maroc, la dune trialisante , je préfère le 80 .
Maintenant dans le sable la BVA 4 et 5... quel facilité ! et dans les grandes dunes ( mais ca c'est fini.. ) la puissance du BVA 5 et d'un BVA 4 bien préparé prennent le dessus sur le 12... à voir entre le 80 24 S et le 100 avant 2004 ( boite méca pour comparer ce qui est comparable ), sinon le BVA 5 bien préparé domine tout ( bien que donné pour la même puissance "stock" ) ..

Le 80 restera toujours plus polyvalent ... mais le 100 quel confort !!
Le top du top : un HDJ 80 avec un moteur de 100 et pompe d' injection mécanique complète ou un 100 ( pas le 105 avec le moteur du 12 s) avec le pont avant des 80..


Le 100 BVA 5 : Il s'agit du dernier grand seigneur et de l'ultime évolution du moteur 1 HD : technologie sans haute pression, sans rampe commune ... nous sommes en 2008, depuis déjà 5/6 ans tous les autres véhicules diesels ont basculé ... pour le meilleur et pour le pire !

Un futur collector !

[clost]

Panou dan un 100... ça doit être un effet de la macronisation!

[Panou]

oh la, oooohhh
j'ai pas dit que je vendais mon 80 !!! mais à 400 000, pour partir loin.......cela me fait qq peu souci

vu l'opportunité qui se présente....j'hésite et me renseigne.

il est certain que remplacer un 80 BA3 de 94 est...illusoire, mais faudra bien un jour, sniffff

sinon, il glisse tant que ça le convert'???

[Panou]

et au fait blocage av et arr ou que arr????

[IMAGINE 4X4]

Sur un modèle 2004 en bva , il n'y a pas de blocage AR (le 100 n'a jamais eu le boc AV) tout est géré par l'anti patinage, et c'est efficace
En raid les 100 de 2004 et ceux d'après sont les modèles les plus recherchés car il n'a eu une évolution du modèle , le turbo (TGV) entre autre
A prendre un 100 choisir un modèle 2004 et après, ca reste un bon choix. En BVM c'est le top fiabilité, sinon en BVA.

[Pat25]

L'anti-patinage est super efficace, la bva est super agréable aussi bien sur route qu'en TT très réactive et dans le sable rien d'autre a ce soucier que la trajectoire
Par contre a de BVM sur les 2005-2006 que des BVA.

[Panou]

L:
Par contre a de BVM sur les 2005-2006 que des BVA.

pas bien compris ce passage )))))