Je parcoure ce forum depuis environ un an et je n'ai jamais rencontré de problème qui ne soit déjà traité. Cependant j'ai reçu dernièrement un email pour m'inciter à me présenter voila ce qui me pousse à vous écrire ici.
Alors voila, ce 80 qui est mien j'ai grandi dedans. C'est celui de mon père qu'il avait acheté neuf en 1993, c'est un 12 soupapes, treuil, rouge,... un vrai 80 donc...
(ça c'est juste pour taquiner un peu, on parlera de chocolatine plus tard...)Avec ce véhicule on a pas mal baroudé pendant mon enfance, Maroc une dizaine de fois, Tunisie, Libye, cap nord, Europe... Bref il a maintenant 250000 Km tous faits en voyages avec moi dedans.
Maintenant j'ai 32 ans, infirmier psy, mon père voyage plutôt en avion et hôtel et j'ai récupéré ce véhicule. Il m'a fallu lui faire quelques réparations car comme disait mon pere "un toy c'est intuable..." certes... mais 250000 sans graissage, sans changement d'injecteurs ou de coussinets... ça a beau être un toy...
Donc en accord avec les conseils glanés ici j'ai fait ces quelques petites choses plus d'autres... genre réfection circuit de clim en r134, nouveaux amortisseurs, circuit de freins complet a neuf ...
L'idée de base en rachetant ce 80 était de préparer une remorque en caravane pour partir un an avec ma femme et mes 3 enfants (9 ans, 7 ans, 7 ans) mais malheureusement ma femme est décédée en novembre dernier donc les plans changent mais l'envie de voyage reste...
Là je rentre fin de semaine dernière d'un petit voyage au Maroc avec les enfants et un ami en hyundai terracan (super véhicule en passant). Le 80 est vraiment fait pour ça même si il est mou comme un veau et qu'il a même du mal à tenir le 110 des que ça monte. Je me demande si c'est vraiment normal d'ailleurs.. mais on en reparlera dans la bonne rubrique...
Alors voila je pense que ça doit être suffisant pour commencer comme présentation
Je profite de cet espace d'expression pour remercier tous les participants de ce forum pour le travail fourni c'est vraiment une mine d'or, félicitation !!
A bientot
