salut a tous
oui je sais c'est pas un serie 8 mais la carrosserie d un 61 ou 80 sa rouille pareil non
je fait pas mal de video sur tout se qui as 4 roue et 4x4
sa va du toy en passant la jeep , la panda 4x4 et meme la peugeot 405 4x4
allez voila une rép sur mon 61
reparation bas de caisse et tour d'aile HJ61
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Re: reparation bas de caisse et tour d'aile HJ61
merci de ce sujet intéressant.
Tu as une plieuse qui fait des courbes, c'est chouette.
quels réglages de ton poste à souder as-tu utilisé ?
Je viens de changer les bas de caisse d'une Golf et j'ai beaucoup bataillé pour régler mon poste (grand débutant en soudure).
Tu as une plieuse qui fait des courbes, c'est chouette.
quels réglages de ton poste à souder as-tu utilisé ?
Je viens de changer les bas de caisse d'une Golf et j'ai beaucoup bataillé pour régler mon poste (grand débutant en soudure).
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Re: reparation bas de caisse et tour d'aile HJ61
docxl a écrit : ↑24 févr. 2023, 14:13 merci de ce sujet intéressant.
Tu as une plieuse qui fait des courbes, c'est chouette.
quels réglages de ton poste à souder as-tu utilisé ?
Je viens de changer les bas de caisse d'une Golf et j'ai beaucoup bataillé pour régler mon poste (grand débutant en soudure).
les reglages du poste sa dépend deja de se que tu as comme poste , du fil utilisé , du gaz utiliser en pourcentage CO2
pour les machine j en ai ^pas mal j ai aussi le marteau pneumatique et la moulureuse
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Re: reparation bas de caisse et tour d'aile HJ61
Elles sont au top tes vidéos !
je débute aussi en soudure et pour éviter de faire trop de conneries, je vais aller faire une formation chez SystemWeld (les gars de la chaîne Soudeurs 2.0).
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Re: reparation bas de caisse et tour d'aile HJ61
perso en soudure j'ai appris seul au fur et a mesure j y ai passer un moment a comprendre des truc .
mais c'est clair qu'un formation c'est le mieux tu fait bien
mais c'est clair qu'un formation c'est le mieux tu fait bien