Bonjour à tous,
Problème sur mon HDJ 100 1998 500M Kms:
C'est la 4ème fois que cela arrive. En vitesse de croisière, si j'accélère un peu fort, sans aller au kick down, genre montée à 2400 trs, coupure générale, tout s'arrête et tout s'allume
Je coupe contact, et redémarrage nickel ??!!!
Je serais bien heureux si vous avez une piste.
Tout fonctionne parfaitement, démarrage au quart, pas de fumée, etc...
Je cale à l'accélération
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Re: Je cale à l'accélération
Bjr !
Cela m est arrivé une fois en allumant la pedal box .il y a deux ans environ . Plus rien a l accélérateur et voyants allumés . J’ai coupé le contact et redémarré et tout est rentré dans l’ordre depuis rien a signaler .
Cela m est arrivé une fois en allumant la pedal box .il y a deux ans environ . Plus rien a l accélérateur et voyants allumés . J’ai coupé le contact et redémarré et tout est rentré dans l’ordre depuis rien a signaler .
Hdj100 1999 Hzj105 2007 hzj105 2006 hzj105 2005 Hdj80 1996
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Re: Je cale à l'accélération
Merci, mais aucune modif, aucun équipement particulier.
Les pistes pour l'instant:
Débitmètre
Passage valise
Injo (pas d'info sur l'âge, d'après l'histo, rien d'important n'aurait été fait sinon entretien)
Merci
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Passage valise
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Merci
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Maintenant j'ai mon 100 ! 1998, 490 000 Kms, blindage complet N4, réhaussé, aménag intérieur.
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Re: Je cale à l'accélération
Peut être mettre un coup de nettoyant contact sur la broche de la pedale d’accélérateur !
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Re: Je cale à l'accélération
Bonne pioche.
La durite de sortie de turbo est fendue le long de sa soudure.
Par contre, je galère pour trouver la réf sur Partsouq ou Autodoc.
La durite de sortie de turbo est fendue le long de sa soudure.
Par contre, je galère pour trouver la réf sur Partsouq ou Autodoc.
Il faut être connecté pour consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: Je cale à l'accélération
Mauvais le mécano, me faites pas faire un diag
C'est une mousse de protection qui enveloppe la durite d'admission d'air turbo
Donc poursuite des investigations ...
Par contre de l'huile suinte dans les 2 durites et remonte jusqu'au papillon (petit dépôt).
Est-ce grave ?
Merci de vos retours
C'est une mousse de protection qui enveloppe la durite d'admission d'air turbo
Donc poursuite des investigations ...
Par contre de l'huile suinte dans les 2 durites et remonte jusqu'au papillon (petit dépôt).
Est-ce grave ?
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Re: Je cale à l'accélération
Merci Jmarc
J'ajoute le régulateur de pression GO aux pistes à suivre :
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Passage valise
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Merci
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Merci
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Re: Je cale à l'accélération
Le moteur se met en sécu, reste à savoir pourquoi
HDJ 100 2005 BVA5 origine avec Pedal Box, Adonis Grand Raid, ligne inox décatalysée.