J'ai l'impression que le train avant use les pneus plus vite qu'à l'arrière.
J'ai eu un 4x4 partiel jusque là et je n'ai pas trop l'habitude de la gestion des pneus sur un permanent.
Dois je inverser le jeu du train avant avec l'arrière ?
Je sais que Toyota préconise une rotation des pneus.
Comment faites vous ?
