Cap nord été 2024

[dourouni]

Bonjour à tous.
Cet été mon 80 s est fait une petite promenade au cap nord, retour par les pays Baltes, la Pologne, la Slovaquie République Tchèque l Allemagne et retour. 11500 kms en 2 mois.
Le tout avec une tente de toit et une caravane eriba légèrement surélevée. Beaucoup de superbes bivouacs et de paysages magnifiques.
N hésitez pas si vous avez des questions...

IMG-20240911-WA0001.jpg

[madoma73]

Salut,
c'est un superbe roadtrip, si tu as des bons plans, des itinéraires à partager, des photos, ça plaira à beaucoup !

[Gus33]

Génial !

Comment ca c'est passé la haut avec l'Eriba ?

Pistes, bivouac, sationnement etc...

Merci

[dourouni]

Oui vous pouvez regarder le blog capaquatre.wordpress.com ou sur Facebook regarder: capaquatre
On a pas fini de mettre le blog à jour, par contre le Facebook y est ( pas d articles de fond, et plus instantané)

[dourouni]

Génial !

Comment ca c'est passé la haut avec l'Eriba ?

Pistes, bivouac, sationnement etc...

Merci

Alors en vrac
Aucun pb pour l eriba, sa faible largeur est top pour les routes norvégiennes assez étroites. Le point négatif c est pour se garer en urbain et les prix des ferry qui sont à la longueur.
Pour les piste...c est de la piste à kangoo..pas de difficultés.
Pour les ferry et les péages il faut prendre un boîtier sur le site norvégien des routes ou s enregistrer sur le site epass24 avec la carte de crédit ( ils prennent la plaque avec une camera et prélèvent directement c est ce qu on a fait) sinon grosse amende.
En scandinavie très peu de zfe, waze sait très bien les éviter.
En scandinavie pas de problèmes pour le bivouac sauvage, c est autorisé, par contre bien respecter les distances avec les habitations et ne pas aller sur les terrains privés.
J avais modifié l eriba pour l équiper en toilettes sèches et la descente d eau grise n est plus à l extérieur mais à l intérieur dans un bidon. Comme ça on laisse aucune trace sur les bivouac, certaines stations ont des zones pour vider les camping cars. ( sinon regarder sur parc for night)
Les zones de bivouac sont parfois équipées de zone pour faire du feu et même du bois est à disposition.
Les vitesses de progression sont faibles car les routes sont petites et c est limité à 80...et c est hyper beau... donc on s arrete
Les gens sont hyper sympa et aidants.
Attention aux Rennes sur la route dans le nord.

Pour la caravane (de 1977) on a un roulement qui a lâché juste avant de prendre le bateau pour les Lofoten. On a trouvé la pièce et changé en une matinée...
Pour les zones urbaines ( cracovie en pologne par ex) on prenait un camping à côté et on y va en tram comme ça pas de soucis de parking etc ..
Très joli voyage fait sur 2 mois, en juillet août. On a eu meilleur qu en France niveau temps. J ai monté un chinasto dans la caravane à la place de la bouteille de gaz à l avant...on s en est jamais servi....
Gasoil entre 1.36 en Lettonie et 1.90 en Norvège, j ai utilisé mon réservoir supplémentaire pour optimiser les coûts.
On roule pas vite et cool...conso avec la caravane la tente de toit etc..et les réserves de nourriture...10 à 12 l selon le relief avec un 80 24s.

Voilà!!

[dourouni]

20240802_182656.jpg

[Mikado80]

Beau petit résumé , vous avez l'air d'avoir passé un bon séjour.... des que j'ai 5 min j'irai faire un tour sur votre bloc!

[Gus33]

Top merci, ca me donne envie d'en refaire une !