Passage de vitesses sur BVA

Petithom · Message par **Petithom** » 25 oct. 2009, 18:50

Slt,

Suite à la destruction de mon moteur (pied de bielle cassé à 2500tr/min)javascript:emoticon(':?'), j'ai racheté un bloc embiellé neuf. J'ai remonté l'ensemble mais j'ai maintenant un pb de boîte auto, les vitesses ne passes plus.
Niveau correct, toutes les vitesses "à la main" fonctionnes, aucun bruits suspect...
La boîte à été entierement vidangée, coupleur démonté, carter d'huile tombé.
Y as t'il une procédure pour "réamorcer" la boîte?
Quelles pistes me suggérez vous??

Il faut aussi que je précise que quand le pied de bielle a cassé, il as fait un trou de la taille de mon poing dans le bloc moteur, il est possible que la boîte n'ai pas aimé.

Merci de vôtre aide.

Message par **Panou** » 25 oct. 2009, 20:01

salut
si les vitesses passent "à la main", la BA fonctionne.
est ce que le capteur situé sur la pompe est bien branché?? c'est lui qui donne les instructions au boitier de pilotage de la BA. de même le petit cable qui part de la tringlerie de la pompe est bien raccordé??

je pencherais plus pour un pb de connectique.
a+

Petithom · Message par **Petithom** » 26 oct. 2009, 08:16

Merci Panou,

Le cable est ok, mais saurais tu me dire ou se trouve ce boitier de pilotage?
Pour ce qui est du capteur, tu veux parler du connecteur gris situé sur la pompe d'injection?

Merci.

Message par **PHIL7B** » 26 oct. 2009, 09:13

Bonjour,

Il y a un cable acier qui fait la liaison entre l'accélérateur et la BVA c'est surement lui qui n'a pas été remonté ou est mal réglé.

Petithom · Message par **Petithom** » 30 oct. 2009, 12:20

Salut les gars,

C'était effectivement le petit câble qui étais mal réglé.
Merci pour vos lumières.

A bientôt.