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Encore un sujet ou tu peux t'essayer à faire un technodossier ! [ image externe ]schnouf a écrit :Perso j'ai devié la puissance des plein phares d'origine par un autre relais, du coup j'ai plus de l'intensité de la commande (derisoir) des plein phare et l'intensité des faux de croisement qui passent par ce relais
Donc j'ai plus que 9A qui passent au lieu de 18A
J'ai meme moins d'amperage car je suis en Xenon mais le courant de demarrage est important et ça m'allumait que 3 ampoules sur 4 si je resté sur le relais d'origine
Vincent