
En effet vu l'état du collecteur un nettoyage s'impose !!!!
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c'est quand même mieux après:
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un petit néttoyage des contacteurs , ils ont du être changé par le précedent propriétaire car ils sont nickel.
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Et le plus gros des problèmes venait des charbons qui étaient grippés dans leurs coulisseaux donc gros nettoyage aussi
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remontage , avec une petite astuce pour remettre le collecteur au milieu des charbons; d'abord mettre une douille pour écarter vos charbons :
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voila une fois tout remonter le gros démarre au quart de tour!
demain réglage des roulements avants.
bonne soirée.