Le pere noel m'ailalnt apporté 6 injecteurs neufs pour mon bestiau qui fete ses 300 000km, j 'ai ouvert le coeur de la bete
. La greffe des injecteurs n'a pas posé de probleme mais maintenant que le cache culbulteurs est ouvert je voulais en profiter pour regler le jeux des soupapes ( y'en a un floppée sur le 24s 
). Vu que mon experience sur ce type d'operation se limite au moteur de 2cv j'entre dans la 4eme dimension 
En voulant vérifier le jeu , y a pas moyen de passer la cale de 0.10mm avec le vilebrequin ,correctement positionné, soit les jeux sont completement deregles (le dernier réglages dates de 120mKM) soit j'ai pas compris le principe ( j'ai la RTA avec les bö dessins
), avant de tout déregler et foutre le bouzou y at 'il un truc à ne pas faire?Merci de vos reponses et bon reveillon à tous
Frédéric
et j'ai repris les réglages sauf pour la soupape d'échappement du fond ou c'est la merde à accéder mais le jeu était correct. Sur la RTA il est indiqué qu'il faut bloquer le pont de soupape avec une clef à molette mais ça ne passe pas au fond 
Avez vous une astuce autre que de déposer le moteur 
de là à mettre la clé dynamométrique !!!!
