Je souhaiterai avoir votre avis sur un 80 12S qui à 340000 kms avec le moulin dans le sac.
Le moteur ne tourne pas rond du tout car il semblerait qu'un ou deux pistons soient percés à cause d'injecteurs non changés dans les temps.
Que pensez vous des dégats qui ont pu être occasioné au moteur : culasse, bas moteur, vilo, pistons, chemises, etc.
A votre avis peut on envisager une réfection moteur avec le kit rénovation que fait notre partenaire ?
Ou partir sur un moteur d'occas ?
J'ai commencé à me renseigner sur un moteur d'occas révisé et j'en tremble encore
Si vous avez rencontré ce genre de situation je suis preneur des infos.
Merci d'avance.
