Un radiateur est un outil d'échange thermique.
C''est le flux d'air extérieur quand tu roules qui refroidit le fluide qui circule dans le radiateur.
Et il y a l'appoint du ventilo quand on roule pas assez vite.
Je vois pas l'intérêt de mettre le radiateur de BA dans le compartiment moteur, car il n'y a pas de flux d'air.
Et ce n'est pas l'air ambiant surchauffé qui va refroidir ton huile de BA.
A part de coller dessus un énorme ventilo qui tourne en permanence...... et encore je ne sais pas où il irait chercher l'air frais???
