Montage pré filtre Raccor

[morocan]

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Principalement le préfiltre type Raccor sert plus de décanteur d'eau que de purificateur d'impuretés.....

On n'est jamais à l'abri (nulle part, même pas chez nous en France) de tomber soit sur un fond de cuve avec impureté (là ton moteur fonctionnera encore mais ne donnera pas toute sa puissance) soit sur de l'eau : liquide incompressible pour tes cylindres et corrosif pour ta pompe à injection (condensation dans cuve)....

Quand tu auras changé une pompe injection + injecteurs suite à plusieurs mauvaises rencontres (ce qui m'est arrivé sur un KZJ 95).... tu verras que l'économie d'un préfiltre ne se justifie pas....

A toi de voir...

oui ça je sait mais nos filtre d'origine font decanteur et on intégré un detecteur avec voyant au TB s'il y a presence d'eau il suffit de s'arrêter et de purger le filtre de l'eau contenue ???????

[morocan]

J'en ai un sur le 80, j'ai choper un fond de cuve dans une station total en egypte, ben le prefiltre a fait un super boulot

Un espece de parafine degueu, bouaa, tout ceux qui ont fait le plein a cette station ont été emmerdé

Un PI sur un mitsu, meme le camion d'assistance de Shlesser, en rideaux de retour en france a la sortie du ferry en italie

Et un autre copain en 80 qui a du demonter sa PI pour nettoyage

Pour ma part, grace au prefiltre plus filte d'origine, RAS, vidange reservoir, changement des filtres, et hop

et bien noue en avons fait les frais aussi puisque le mitsu d'assistance que nous convoyions est tombé en panne a Chamberry en effet suite au même gasoil
bon la c'etait dans le cadre d'une competition et c'est vrai que les conditions ne sont pas les mêmes
mais bon inutile de polémiquer ça fait marcher le commerce et non je n'ai pas l'intention d'en commander un

[goodhose]

Quand je vois les crasses que mon Raccor a déjà retenu dans mon pick up (en 4 ans de raids), je ne me pose même pas la question

[jc27]

ça sert pour les d4d,pas pour nos tracteur.Le filtre d'origine est suffisant.
@+

[pan59]

Quand je vois le prix d'un Raccor et le prix d'une pompe , même pas j'me pose la question

D'autre part quand je change la cartouche , de retour de voyage , et que je vois la tronche qu'elle a , j'ai aucuns regrets

Par contre , j'aime pas trop comme il est installé sur la photo plus haut

[morocan]

ça sert pour les d4d,pas pour nos tracteur.Le filtre d'origine est suffisant.
@+

+1

[goodhose]

Pour pan59
Que reproches-tu a cette place de filtre?

[pan59]

Ca fait fouillis et surcharge beaucoup ce coin déja pas mal encombré , de plus cela gêne l'accés au filtre à huile qui n'est déja pas des plus aisé

Alors qu'a droite il y a plein de place de disponible , ca fait bientôt 100000 kms que j'ai le mien qui y est installé , et les quelques longueurs de durite supplémentaire , ne m'ont jamais crée le moindre soucis

[maverick27]

pareil pour moi

[pat723126]

Le Racor est à la place du filtre d'origine. Certes, il est un peu plus gros, mais pas plus de de pb qu'à l'origine pour l'accès au filtre à huile.

C'est un peu + ch... pour changer le filtre à gazole d'origine à son nouvel emplacement, j'en conviens, mais c'est pas à faire tous les jours ...

[megan1]

Salut c'est un kit qui vient d ou ? du moins de qui ? n4 ou autre ?
moi je trouve ça pas trop mal .