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Bonjour,

Merci beaucoup Clost,je vais les appeler et vous tient au courant.
Bonne journée à tous.

Bonjour,

Bon ben ,j'ai appelé et à part redémonter la boite et la tester, le spécialiste n'a aucune piste.
Je vais tout de même le revidanger car les pb sont apparus env 3000 kms après la 1er vidange après le rodage et mon garagiste a mis de l'additf Mecacyl, peut être que la boite n'aime pas..
Avant cette vidange de rodage,j'avais fait 5000kms sans pb .
A suivre.

salut a tous, moi j avait les memes soucis, plus par moment au feu rouge pour repartir ca patinai obliger de se mettre en L du coup j ai demonter la boite et convertsseur je lai poser chez gars il ma tout refait pour pa cher depuis nickel 8000 KM DE PISTE EN ALGERIE IMPECCABLE POUR PLUS D INFO EN MP

Bonjour à tous,
Trop dégoûté, j ai vidangé et toujours pareil.
Quelqu un pourrait me donner la méthode précise pour régler le cable qui est pris sur l accelerateur à la boîte car il est neuf et il n y a pas le petit "plomb".
Merci de votre aide.

Ce techno-dossier peut t'aider peut-être :
https://my80isfantastic.com/Xdossiers/dos ... hdj80.html

Pour commencer détend au maximum le câble de kick-down, attention à ne pas le perdre.
ensuite va faire un tour et dit nous s'il rétrograde encore.

Bonjour SebM et merci de ta réponse,

Il se trouve où svp ?
C'est celui qui est sur la pompe , si oui j'ai déjà fait sans que cela ne change rien à mon retrogradage malheureusement.
Ce que je ne comprends pas c'est que ce fameux câble à une course d'environ 50 mm alors que sur la doc on parle plutôt de 33 mm+/-1 ?

je parle bien du câble qui se trouve en plus sur la pompe d'injection.
Si tu le détends au maximum, donc tu le découple de l'accélérateur alors il ne devrait plus y avoir d'effet kick-down en accélérant.

Bonjour,
Malheureusement c est pareil même avec me cable détendu...
Avez vous une autre piste?

rodrigue a écrit :Bonjour SebM et merci de ta réponse,

Il se trouve où svp ?
C'est celui qui est sur la pompe , si oui j'ai déjà fait sans que cela ne change rien à mon retrogradage malheureusement.
Ce que je ne comprends pas c'est que ce fameux câble à une course d'environ 50 mm alors que sur la doc on parle plutôt de 33 mm+/-1 ?

ne serait'il pas cassé?? a l'interieur de la boite Tire bien dessus

Bonjour,
Non, il est tout neuf et je sens bien le point dur (c'est grace à cela que j'ai réglé les 0.5 mm comme sur la procédure) et la fin de course.