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Même sans le PC, je prends.......

Superbe ces 2 photos !

Ahhhrrrrrrggghhhhh première panne sur le VDJ ... à 160 000 bornes ... la pompe du lave glace avant vient de mourir
Toy céd'lamerd

Bon eh bien si tu le jetes....

clost a écrit :Bon eh bien si tu le jetes....

nan nan je préfère le bruler

Super engin , que du bonheur !

C'est un VDJ 200 GX-r version import

Il n'a pas qu'un seul turbo ? comme les VDJ76 - 78 - 79

Un ami Russe a un 200 GX et il n'a qu'un seul turbo au lieu de 2 pour les versions luxe

hzj74 a écrit :Il n'a pas qu'un seul turbo ? comme les VDJ76 - 78 - 79

Un ami Russe a un 200 GX et il n'a qu'un seul turbo au lieu de 2 pour les versions luxe

Moi c'est un GX-R V8 de 2015 qui fait 272 cv et 615 N/M, il a bien 2 turbos, je viens de le passer au banc chez BRM et fait modifier l'ECU (résultat 320cv et 730 N:m) ,il peuvent en tirer plus .....

==> https://www.br-performance.fr/brp-lyon/ ... -5-v8-d4d/

En regardant le tableau ci dessous ( ça a peut être évolué ? avec les mod 2018 ) je constate que le GX-R est maintenant en bva , le mien est en bte manu et jantes 17"

le 200 GX russe de ton ami,c'est peut être un V6 ? je crois qu'il ne se fait plus ?

http://www.toyota.cd/static/2017/10/08/ ... awnqc4ZGJQ

Je suis surpris par le peu de charge utile du 200 à 5 bonhommes et des bagages et tu es en surcharge.....

Pat25 a écrit :Je suis surpris par le peu de charge utile du 200 à 5 bonhommes et des bagages et tu es en surcharge.....

vide 2t8
en charge 3t4 grosso modo

Bon je siffle la fin de la récré les gars, vous êtes hors sujet depuis 2 pages.

La discussion sur l'importation est là : https://my80isfantastic.com/viewto ... 16&t=11277