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landcruiser80 a écrit :Le must serait d'en mettre un en parallèle de celui de la clim, mais bonjour les modifs...
pour ceux qui ont une sortie de treuil, possible de le brancher à cet endroit.......

salut
moi je l'ai fait et ça va bien
j'ai monter un SANDEN 709 en plus de la clim d'origine et comme ça j'ai l'air comprimée et la clim
une cuve de 10 litres et roule ma poule


https://passion4x4picardie.bestoof.com/ ... =20#p75043

Très intéressant... Va falloir nous en dire plus ou peut-être un techno dossier sur pdf ?

Heu !!!! Ben j'ai pas de dossier ou autres relevé de côtes, j'ai fait ça à l'instinct au fur et à mesure de l'avancement de la modif
Je connais juste la dimension de la nouvelle courroie

Beau travail dans tous les cas !

Merci
Mais je peux donner des info si besoin
Il y a mon numéro de téléphone sur le forum du club

Bonsoir à tous, je profite de ce sujet déjà ouvert pour poser ma question :=)

Est-ce qui si il n'y a plus du tout de gaz dans le circuit, le compresseur se met-il en sécurité ? merci pour vos réponses !

oui

merci, en effet, recharge effectué, le compresseur a redémarré

pour la petite histoire, l'axe du mécanisme de débrayage avait beaucoup de jeux, et quand j'ai vu les prix j'ai dit non :=) alors, ca tiendra ce que ça tiendra, on l'a rechargé au poste à soudé, suivi d'un coup chez le tourneur et c'est impec pour le moment... montant de l'opération 10 euros, histoire réglée en 2 heures, bon je suis au maroc ...

t'es ou au Maroc ?

principalement sur Marrakech