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docxl a écrit :attention au CT !!!

Je pense surtout a ca et a un Con troleur un peu zélé...................

le contrôleur ne fait que son métier, il est responsable de son travail et doit rendre des comptes si lui même est contrôlé.

J'ai un latéral inox , la roue AR droite est un peu noire, mais ça va. Et je ne me brûle pas en montant, c'est moi qui conduit...

pan59 a écrit :Ca fait 10 ans que je roule en sortie latérale ( maison) .
Pas crade parce que moteur bien réglé , guère plus de bruit que l'origine
En revanche un énorme gain de poids et et de place

+1

IMAGINE 4X4 a écrit :le contrôleur ne fait que son métier, il est responsable de son travail et doit rendre des comptes si lui même est contrôlé.

C'est sur, mais il y en a de plus zele que d'autre, ou de plus conciliant comme tu veux.........

Bonsoir à tous

J'ai gardé une sortie latérale et les barres/marche pieds fixées sur le chassis pendant 5 ans et les petits ne se sont jamais brulés.
SP échappement m'avait fait du sur-mesure avec une sortie bien planquée sous la barre Barutel et un silencieux surdimensionné.

C'est tout de même plus bruyant que la sortie arrière mais sur mon 24S, le gain de couple par rapport à l'origine était flagrant. On parle même pas du poids...

MP pour 38Juju !!!

rbena, j'attends ton retour