Pourquoi une 3 ième batterie ?

[docxl]

Dernier message de la page précédente :

les forums ça sert à débattre quel que soit le sujet, et pas forcément de trancher pour l'un ou pour l'autre.
il faut de tout pour faire un monde

[Panou]

et une...4eme batterie, des fois que........

[4x4no85]

Ben oui, une quatrième, pour mettre dans ma remorque. Je pourrai mettre une tv pour m'endormir...

[clost]

C'est quoi ce bordel dans ce post ??
En plus c'est le modo qui chauffe la salle !! Mais tout part à volo ma bonne dame...

[Ramel]

Salut
Moi je me pose la question de mettre un coupe circuit sur le plus entre les 2 batteries. Au moins je garde toujours la gauche pour démarrer.

[Panou]

si tu es en 12v...excellente solution!

[Ramel]

Oui c’est le cas

[Pat25]

Un relais 200A suffit.

[docxl]

mais comment ça marche ces put..... de relais, j'y capte rien en élec et on parle de relais en permanence ? ça sert à quoi ? Comment ce truc peut charger une batterie, puis une autre et en même temps servir pour le démarreur, de coupe-circuit etc etc.....
Pour moi c'est de la magie.
Je pollue un peu le post mais j'en ai assez de voguer dans l'ignorance.

[Ramel]

Un relais c'est simplement un interrupteur qui est commandé par un fil électrique au lieu d'un bouton physique. Tu alimentes le fil électrique ça ferme le circuit (donc c'est comme un fil), tu coupes l'alimentation du fil électrique, ça ouvre le circuit (donc le jus ne passe plus).

Au départ ça servait surtout de multiplicateur de courant (tu n'as besoin que d'un tout petit fil pour fermer l'interrupteur, qui laisse ensuite passer potentiellement beaucoup de jus sur un gros cable).

[Pat25]

A l'arrêt ton relais est ouvert donc les batteries se retrouvent indépendantes et avec un + après contact ton relais se ferme et les 2 batteries sont chargées en même temps.