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chapeau à la modération pour ce déplacement de sujet dans la bonne rubrique

au fait, les parpaings comme chandelle....... je tremble

Ça n est pas des parpaings, c est des chandelles en alu ( des h soudés) avec deux boulons écrou de 16mm ( résistance au cisaillement supérieur à 1600 kg par boulon ) ... ça tient plutôt bien ... j aurais pas osé de calé avec des parpaings ...

C est un ami qui avait fabriqué sur les mêmes bases que pour les chantiers navals... Objectifs : 2 tonnes 500 par support...

Bonjour,
Je vais suivre ta remise en route, j'ai aussi acheté un HZJ de 95. La mécanique est OK, par contre, beaucoup de rouille, la caisse est à changer...
Le chantier est en cours.

Maxalex a écrit :C est un ami qui avait fabriqué sur les mêmes bases que pour les chantiers navals... Objectifs : 2 tonnes 500 par support...

OK je préfère, bon courage

La photo du parpaing...

docxl a écrit :remet des silent-blocks Toyota en caoutchouc, beaucoup plus solide et confortable que les polyurethane.

+1 ! Je confirme ,
j'en connais qui ont mis des PU ils les ont démontés 1 an après !! si cela peut t'éviter de refaire le travail

Maxalex a écrit :La photo du parpaing...

C'est mieux, j'avais vu des parpaings aussi..........................

Bonsoir , concernant les silents bloc en PU , ils ne sont plus disponible chez euro 4x4 pour le moment, donc ça sera en caoutchouc...
Et ça y est , les jantes sont repeintes et pneus montés... ça rajeunit déjà la voiture...