My80isfantastic®

Dernier message de la page précédente :

Hum.... on va dire au niveau du 80 24S, ce qui est déjà un peu mieux. Après les plaquettes de 100 s'adaptent sur le 80 en faisant une toute petite modif (fais une recherche sur le forum) et ça marcherait mieux en effet (je n'ai pas essayé, je freine tjs avec les pieds )

après, si tu as peur des freins, je te débarasse de ce 4X4 encombrant et dangeureux !!!!!
De toutes façons, les freins c'est pour les lâches (ça tombe bien , je n'en ai plus).

Oui moi pareil je suis près , j’ai la remorque sur la boule !

Merci Merci, si je vous disais qu'il y a juste 2 semaines pendant 48 h j'étais décidé à m'en séparer .....

Rien n'allait, ce freinage peu rassurant qui au fil des années m'enlève le plaisir, la perspective du contrôle technique en retard cette fois (Pb Covid) et son cortège de nouvelles contraintes, démontage du shnorkel et du treuil mécanique pourtant d'origine Toyota, le pare-choc métallique, tout ça pour 48h, avec un CT vierge à l'issue (enfin je l'espère).

Habituellement le seul soucis a toujours été le frein à main, même en souquant 7 à 8 crans ça ne suffit pas , heureusement un petit coup de pédale au bon moment met fin au suspense !

Le mécanicien m'a remonté le moral, je suis redevenu raisonnable, je vais m'attaquer au freinage, en parcourant le Forum j'ai découvert que la rubrique Freinage est très active !

Merci pour votre accueil.

En effet le frein à main est pour moi le gros point noir à résoudre. Sur du plat ça tient, mais dès qu'il y a un peu d'inclinaison ...