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je m'abonne à ton post, nous sommes quelques uns a avoir fait ce boulot.

Changement de caisse car une attache complètement bouffer par la rouille
La châssis est très sain pas de corrosion perforante uniquement superficiel
La traverse arrière du treuil de roue de secours cassé, je l’a retire et ne la remplace pas
Ponçage et mise en peinture bi composantes de châssis
Toutes les durites de frein remplacé pour être tranquille
Grosse révision moteur boîte ( distri pompe embrayage coussinets etc etc ) la PI a été refaite il y a peu avec les injecteurs déjà

Bon changement de plan
Le châssis est à poil , et passé au sablage complet
Et autre chose qui etait pas prevu, passage en bain de galva au mois de janvier

Sablage et peinture forcément de toutes les pièces annexes du châssis

La suite au prochaine épisode !

Bravo, vivement la suite!

comment vas tu sabler l'intérieur du châssis ?