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Merci beaucoup pour votre accueil.PRESENTATION AKAKUS
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Merci de votre compréhension et à bientôt.
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olivier80
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Re: PRESENTATION AKAKUS
Bonjour Akakus et bienvenue sur le forum !!
On se sent tout petit à coté lorsqu'on a un 80 depuis une paire d'années

On se sent tout petit à coté lorsqu'on a un 80 depuis une paire d'années


* HDJ80 12S VX - 1993 - Treuil Mécanique *
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Mikado80
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Re: PRESENTATION AKAKUS
C'est clair, akakus le petit nouveau avec un passif long comme le bras!
"Au royaume des fous, les passionnés sont rois "
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Re: PRESENTATION AKAKUS
Bsr !
J’ai 50 piges et tu roulais en hj61 quand moi je roulais encore en 103
J’ai 50 piges et tu roulais en hj61 quand moi je roulais encore en 103

Hdj100 1999 Hzj105 2007 hzj105 2006 hzj105 2005 hzj105 2003 Hdj80 1996
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clost
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Re: PRESENTATION AKAKUS
MDR !
HDJ80 vxe 1997 prépa raid sable, IC Air/eau, turbo roulement, prépa PI, échappement 76mm, amortos OME BP-51, ressorts KS HHD,
Saharien passionné
Skills : navigation, gestion GPS+logs, pilotage sable
Admin My80
http://www.imopsante.com - http://shop.imopsante.com
Saharien passionné
Skills : navigation, gestion GPS+logs, pilotage sable

Admin My80

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- Newbie
- Messages : 4
- Inscription : 30 nov. 2008, 23:31
Re: PRESENTATION AKAKUS
Bonjour docxl,
Pour l'entretien, rien de spécial, mais les pièces d'usure et vidange tous les 12 000 ou 15 000 km au retour de chaque raid mais avec toujours de la 100% synthèse.
Pour la prépa: amortisseurs OME sport doublés, ponts sanglés, mais pas de renfort de pont, ressorts OME +10cm moteur et turbo en origine, pompe révisée à 500 000kms ,un schnorkel, un double filtre avec décanteur un démarreur de hdj100 , 130l eau sanitaire et 30l eau à boire,
gasoil 330l. 6 roues en 7x16 avec déport 20mm et BF km3 en 255/85/16
A l'intérieur 2 baquets, gps 276cx, toughbook cf19, téléphone Thuraya+VHF
Tiroirs et frigo sur aménagement maison, prévus pour dormir dans 4x4.
Le tout fait progressivement sur les 10 premières années.
Après un mois en Algérie, je repart 2 mois en mars en Mauritanie, si
intéressés>>MP
Pour l'entretien, rien de spécial, mais les pièces d'usure et vidange tous les 12 000 ou 15 000 km au retour de chaque raid mais avec toujours de la 100% synthèse.
Pour la prépa: amortisseurs OME sport doublés, ponts sanglés, mais pas de renfort de pont, ressorts OME +10cm moteur et turbo en origine, pompe révisée à 500 000kms ,un schnorkel, un double filtre avec décanteur un démarreur de hdj100 , 130l eau sanitaire et 30l eau à boire,
gasoil 330l. 6 roues en 7x16 avec déport 20mm et BF km3 en 255/85/16
A l'intérieur 2 baquets, gps 276cx, toughbook cf19, téléphone Thuraya+VHF
Tiroirs et frigo sur aménagement maison, prévus pour dormir dans 4x4.
Le tout fait progressivement sur les 10 premières années.
Après un mois en Algérie, je repart 2 mois en mars en Mauritanie, si
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