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Ok merci !!!

Comme si on n'avait pas suffisamment de taf dessus....

à+

Toymi

perezouga a écrit :Tu as 15 jours pour trouver un gaz de substitution au R12.

A compter du 1er Juillet la règlementation change.

salut a tous,
je reviens sur mes problémes de clim qui sont résolus ( manque de gaz )
donc pour vous informer qu'il n'y a pas de soucis pour recharger les clims de nos 80 sans modifs le remplacement du gaz r12 par du r134 se fait en ajoutant un additif . le specialiste m'a dit que seulement a partir de 2011 les constructeurs seront obligés d'équiper les véhicules de clims chargées en co2 et que pendant encore pas mal d'années on trouvera du r134 car il faudra bien pouvoir recharger les clims des véhicules sortis juste avant la limite .
j'espères que ça vous renseignera un peu plus .
a+

ben pour moi, le remplacement du r12 par r134 avec additif s'est soldé par la destruction des joints et fuite de gaz, alors pour çà, j'te dirai pas ce que j'en pense, ce serai trop vulgaire

Tu vois comme quoi, moi ça fait 1 an que ça tourne comme ça rechargé avec l'additif et le R134 mais dans les règles de l'art parce qu'il y a 1 procédure bien particulière à respecter ! Et ma fois pour l'instant c'est nickel !
Le plus chiant c'est finalement de trouver les bons raccord pour le compresseur parce qu' évidement en changeant de type de gaz ils changent aussi les embouts de raccordement

A+

ben voilà l'explication alors, parce que le gars n'as pas changer les raccords, çà j'en suis sûr parce que ce sont toujours les mêmes

Si il ne t'a pas changé les embouts, je me demande comment il a pu raccorder sa machine sur ton compresseur ???

Bises A+

salut Lolo ,
ce jours là, je sais pas ce qu'il à fait, j'avais un pare brise aussi, je lui ai laissé la journée, seulement il faisait aussi les clims, je lui est demandé une révision et un appoint si besoin sans rentré dans le détail et de plus j'y connais que dalle, malgrés que ma clim faisait du froid mais pas assez à mon goût, résultat, quand je reprend le gros "çà y est, c'est fait, pas de fuites, ect..." et 15 jours après, plus de froid, j'y retourne, lui explique, il réessaye gratos( heureusement ) et là, fuites aux embout, "désolé, on s'est mal compris, c'est un malentendu, bla bla bla" et c'est là qu'il m'a parlé qu'il fallait les changer et environ 300€, je gueule, il m'envoit pêtre, j'lui pète la gueule( non j'déconne, seulement la vitrine par l'énervement et de rajouter "désolé, c'est un malentendu et si tu me casse les coui.... ce sera ta tronche", çà fait 2 ans et pas de nouvelles.
A aujourd'hui, la poulie tendeuse a sérré( JC27 va me changer le roulement), j'ai coupé la courroie( Steph27 m'en a filé une), il n'y a plus de gaz dedans et je me tattes à la remettre en route( mais pour le peu qu'elle sert...) où mettre un compresseur d'air à la place voili voilou
bises mon Lolo