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Coubiac a écrit :Moi j'ai utilisé la MOLYKOTE BR2 Plus que tu trouvera á la CIR

http://www3.dowcorning.com/DataFiles/09 ... 002d49.pdf

A+

C'est aussi celle dont je me sers , achetée chez Loudet industrie ( un marchand de roulements )

La graisse est donc de le Yacc.. HP graisse extréme pression au bisulfure de molybdène
classification : NLGI 2
Propriétés : graisse au lithium antiusure et extréme pression résistante a l'eau.

Voila ce qui est inscrit sur la cartouche;

Rott

PS: j'ai trouvez cette graisse chez un fourniseur de machine agricole

d après t est infos c la MULTI EP2 prix de vente public environs5/6€ la cartouches donc tu as faire 1 bonne affaire

Hello,
la graisse euro4x4 est ok pour nos moyeux avant? parce qu'il n'y a pas écrit le mot magique molybdene... ils ont deux type:
http://www.euro4x4parts.com/pieces_toyo ... 01_1995/1/
Cartouche de graisse#1AD1013 6,00 € type Supergrease 350; tube de 400g - Lithium/Calcium NLGI2
Cartouche de graisse#1AD1027 8,50 € Type Grease EPR3 Lithium NLGI3 - Cartouche de 400gr
merci pour votre avis sur le sujet

juanpaulo42 a écrit :Graisse de Belleville : ADERCEL au MOS2 ou Etiquette ROUGE à Hte Température au Graphite ?

l'Etiquette ROUGE existe en cartouche de 400g ou en seau de 5 kg.

Quelqu'un l'utilise ?? ça me semble un excellent produit.

J'utilise de l'ADERCEL au MOS2.
Plage d'utilisation : -20°c / +200°c
Point de goutte : 250°c

La graisse haute température (étiquette rouge)
Plage d'utilisation : -30°c / +220°c et 400°c en pointe
Point de goutte : 190°c

Pour la différence, je préfère prendre de l'ADERCEL. En tout cas, c'est mon avis.....

Alex

HJ61alex a écrit :Hello,
la graisse euro4x4 est ok pour nos moyeux avant? parce qu'il n'y a pas écrit le mot magique molybdene... ils ont deux type:
http://www.euro4x4parts.com/pieces_toyo ... 01_1995/1/
Cartouche de graisse#1AD1013 6,00 € type Supergrease 350; tube de 400g - Lithium/Calcium NLGI2
Cartouche de graisse#1AD1027 8,50 € Type Grease EPR3 Lithium NLGI3 - Cartouche de 400gr
merci pour votre avis sur le sujet

la reponse a cette question m'interressai aussi!!
quelqu'un a une idee?
A+
Remi

Bonjour,

J'ai pris 2x700gr de graisse ADERCEL chez graisse Belleville en prévision de la réfection du pont avant (roulements, joint homocinétique). La quantité est-elle suffisante?

C'est largement suffisant !

De mémoire, avec un pot du fais les deux joints...

Par contre, ne bourre pas trop le logement, car j'avais trop de graisse entre la roue dentée et le capteur d'ABS. Il se mettait en défaut.
J'ai enlevé le capteur pour enlever l’excédent de graisse en faisant tourner la roue et tout est revenu dans l'ordre.

C'est pas compliqué comme boulot par contre, c'est crade ! Surtout quand tu enlèves l'ancienne graisse

Bon courage

Alex