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4x4no85 a écrit :Salut Lolo et les autres

N'aurais-tu pas changé de portable récemment?
Il est peut-être sur vibreur sans que tu le saches?










Bon d'accord, je me casse, mais je reviendrais un jour...
jean marc

Mouaiiiiiiii !!!
Ça va si non ?
T'as pris tes pilules ? T'es sûr ?
Bon, puis gardes un peu des conneries pour la ballade à Max en Novembre si non on va s'emmerder !

Bises chez toi

ouai ,ouai, j'ai pris mes cachets et puis ,les conneries, j'en ai d'autres...

4x4no85 a écrit :ouai ,ouai, j'ai pris mes cachets et puis ,les conneries, j'en ai d'autres...

J'te fais confiance

bises

lolo84 a écrit :

4x4no85 a écrit :ouai ,ouai, j'ai pris mes cachets et puis ,les conneries, j'en ai d'autres...

J'te fais confiance

bises

Salut lolo tu dit a 120 il vibre et quand tu est a 180 ça fait quoi


une fois cassé tu serra d'où ça venais

pimpon a écrit :

lolo84 a écrit :

4x4no85 a écrit :ouai ,ouai, j'ai pris mes cachets et puis ,les conneries, j'en ai d'autres...

J'te fais confiance

bises

Salut lolo tu dit a 120 il vibre et quand tu est a 180 ça fait quoi


une fois cassé tu serra d'où ça venais

Ça consomme trop !

j'ai moi aussi cette vibration depuis un bout de temps, j'ai tourné l'arbre et c'est toujours pareil.
hier, j'ai démonté l'arbre avant pour savoir lequel déconne, mais je n'ai pas encore fait l'essai sur autoroute.
mais je crois que je suis bon pour un équilibrage.

C'est ce dont j'ai peur moi aussi !
A+

J'ai eu le même problème et je m'y suis longtemps cassé les dents. Finalement, les vibrations provenaient des mâchoires de frein à main ! Sur le 80, il est particulièrement inefficace et il arrive qu'on oublie de le desserrer. Résultat : différentes petites pièces se détériorent, prennent du jeu ou même se détachent, et les garnitures tapent contre les tambours. Tu peux entendre des bruits métalliques quand tu roules vitres ouvertes près d'un mur. J'ai démonté et tout remplacé. Depuis, plus de soucis.

Veritassimo a écrit :J'ai eu le même problème et je m'y suis longtemps cassé les dents. Finalement, les vibrations provenaient des mâchoires de frein à main ! Sur le 80, il est particulièrement inefficace et il arrive qu'on oublie de le desserrer. Résultat : différentes petites pièces se détériorent, prennent du jeu ou même se détachent, et les garnitures tapent contre les tambours. Tu peux entendre des bruits métalliques quand tu roules vitres ouvertes près d'un mur. J'ai démonté et tout remplacé. Depuis, plus de soucis.

sympa tes renseignements , mais pourrais tu nous en dire plus sur ton gros jouet dans "présentation des membres" qu'on fasse connaissance

Veritassimo a écrit :J'ai eu le même problème et je m'y suis longtemps cassé les dents. Finalement, les vibrations provenaient des mâchoires de frein à main ! Sur le 80, il est particulièrement inefficace et il arrive qu'on oublie de le desserrer. Résultat : différentes petites pièces se détériorent, prennent du jeu ou même se détachent, et les garnitures tapent contre les tambours. Tu peux entendre des bruits métalliques quand tu roules vitres ouvertes près d'un mur. J'ai démonté et tout remplacé. Depuis, plus de soucis.

Bon à savoir !
Merci A+

hello il peut aussi y avoir un croisillon qui es en train de grippé....moi ca m'est arrivé il faut depose l'arbre et voir si tu n'as pas un petit point dure quand tu fais aller tes croisillons....si point dure remplace le croisillon moi j'ai fait celui entree de pont arrier et une semaine apres c'etait sur le cardan avant..et oui ca arrive aussi les garnitures du frein a main qui se decollent...
salutations