My80isfantastic®

Dernier message de la page précédente :

J'etais un peu dans le meme cas a l'achat de mon premier 80. Et j'aitente le coups sur un BA car il m'avais seduis a l'essais.

Mais apres 1 moi a roule, il n'y avais pas moyen, je n'arrivais pas a aprecier cette boite, le bestiau etait mou et j'avis toujorus l'impression d'avoir une turbine devant qui moulinais a 10 000tr alors que j'avais pas la sensation d'avancer.

Breff, revendu. Et le gas qui me l'as pris en etait super contant, comme quoi, les gout et les couleures.

Et je me suis refais sur un 12s GX bien de base, le pied

TRES IMPORTANT EN BA, avoir une pompe GO super bien réglée !
je peux te dire que mon mien à moi ) n'est pas mou du tout ! et du coup la boite est trés réactive.
souvent on incrimine la BA, pensant même qu'elle est en panne, alors que c'est bien le réglage moteur qui déconne.
mais après chacun son pied, et heureusement !!

maverick27 a écrit :Lolo!!!, tu sais bien qu'il n'y a pas mieux qu'un 12s en BM, j'te l'ai encore montré cet été

Ou ça ? j'ai pas vu !!!

et qu'on ne me dise pas qu'il n'y a pas de feein moteur, démo à qui veut quand il veut )))

Y'en a moins quand même ! Et même en jouant sur le verrouillage des rapports !
Quand au bruit genre gros V8, t'as un peu exagéré là quand même

A+

pan59 a écrit :Voir 2 24s

pourquoi pas trois 24s

3 24s pour surpasser un 12s vous y aller fort les gars

Aller, je par à la recherche d'un BA en 12s ! Je sens que ca va me plaire.

Tu devrais essayer les deux bm et ba aux moins tu est fixer sur ton choix
Est n'oublie pas pour la ba le mieux serait une 2eme générations avec overdrive

salut,
J'viens un peu tard peut-être mais j'étais pô chez moi ...et pas pu connecter sur le site...
bon j'ai eu mon premier gros en BM, et j'en étais très très satisfait. Je ne connaissais pas les BA d'ailleurs...
Aujourd'hui je possède depuis peu un 80 avec BA c'est du bonheur....Il faut surement que je fasse quelques réglages si je veux faire un peu de TT.
Mais alors sur les routes, en ville, dans les chemins un peu difficile c'est le top...Je garderais la BA pour les autres voitures que j'achèterais d'ailleurs...
Franchement le confort est toujours là et pis la conso est relativement très très proche de la BM.

a dire vrai, moi aussi j'ai bien hesité et je suis partie sur une BM mais aujourd'hui je regrete presque car le roule beaucoup + sur la route que dans des mega descente
meme si je l'aime bien ma boite de camion et qu'en cas de panne en plein desert c'est plus facile pour rentrer, au quotidien c'est plus agreable une BA

La boite auto c'est génial en Trial et dans les dunes.
En utilisation route je m'en sert, si besoin, comme une boite manuelle pour profiter du frein moteur.