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themsi a écrit :

mademax a écrit :Salut themsi !

Bienvenue sur le forum. Je crois bien que c'est le 2eme biturbo du forum !

Mais apparemment tu l'a remis d'origine ?
Donc, pour t'être agréable et puisque tu es nouveau sur le site, je veux bien t'en débarrassé

le problème l'arbre à came explosé, je ne suis pas mécanicien ont m'a dit qu'il n'avait pas suporté les watts. par contre pour le remettre d'origine la galère, même le radiateur de clim était sur le circuit de refroidissement.

Par contre je comprends pas comment l'arbre a came aurais casser avec un surplus de puissance parce que avec 170ch ou 200ch l'arbre a came n'a pas plus de contrainte non?
En puissance et en couple sa tourne a combien 200 210 ch?

Autant pour moi, je ne suis pas mécano ça devais être le vilebrequin, par contre ça marchait fort avec les turbo c'est pour ça que le bas moteur était en charpie.
C'était un 80 qui faisait de l'autoroute pas du raid maintenant c'est l'inverse et l'autoroute c'est juste pour se rendre sur place.

Bienvenu sur ce forum!

salut et bienvenue sur le forum!!
Dommage pour les 2 turbos, ca te faisait une belle machine!!

bienvenue sur le forum