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Voici une photo de la pompe, et on voit qu'il manque un tuyau d'air sur la membrane horizontale
[ image externe ]

Salut,

il te manque bien le tuyau de l'injecteur de départ à froid, mais à Dakar je ne pense pas que cela soit gênant pour toi.Reste juste à savoir pourquoi il a été débranché !

A+

Non, (à mon avis ) ce n'est pas le départ à froid! c'est pour la Direction Assitée ou pour la clim (de mémoire pour les 12S c'est que l'un des deux, moi j'ai un 24S). L'accélérateur à froid est plus à gauche sur la pompe, et fonctionne à base de cire. Sur les 24S, il y a même une double membrane pour CLIM et DA. La première photo montre l'électrovanne, qui s'ouvre lorsqu'on actionne la DA (ou la clim) ce qui crée la dépression et agit sur l'accélérateur.
Le rebrancher nécessite en général un règlage du ralenti...
pour les détails:
https://my80isfantastic.com/Xdossiers/dos ... entis.html
Aussi: si l'électrovanne ne fonctionne pas, éviter de courrir chez Toyota, c'est environ 150€ TTC...

L'électroaimant est coincé, j'ai réussi à le décoincer en tapotant légèrement l'éléctrovanne...

Réponse plus fondée que la mienne.