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ilbertfr a écrit : mais ça fait quand même 90 litres

Je ne sait pas ce qu'il veut faire avec son gros , mais se faire chier à monter un réservoir supplémentaire pour seulement 90 litres , c'est vraiment perdre du temps et de l'argent .

Pour info avec un 80 diesel , si vous voulez vous aventurer dans le Murzuk ou le sud algérien , il faut un minimum de 240 litres au total et encore y'a rien de trop

Alors avec un Fzj essence

Si c'est pour rouler au Maroc ou en Tunisie le réservoir d'origine suffit largement

Bonjour à tous, je souhaite donc installer un réservoir sup de 160L.
Merci pour vos réponses, mais, par contre Mademax, tu indiques que ça risque d'être difficile de le monter avec un échappement d'origine, que veux tu dires par là?
Ce qui me préocupait dans l'installation, c'est le fait que le point d'inflamation de l'essence est plus bas que celui du gasoil et je voulai savoir si l'équipement fourni était conçu pour, telle que la pompe de transfert ou la jauge (risque d'incendie).
Merci.

Salut,

Ayant eu un FZJ il y a 2-3 ans, j'avais un réservoir pour HDJ de type LRA ou Front Runner (je ne sais plus), parcontre la liqne d'échappement d'origine passe trés trés prés.
Moi je l'avais fais sortir sur le côté.

Salut et merci pour ta réponse.
L'échappement est déjà latéral pour moi.
Guillaume.

Bonsoir Sam et encore merci de te pencher sur mon cas qui m'a l'air plus compliqué que prévu, c'est ce qui arrive quand on ne veut pas faire comme tout le monde (choix du FZJ).
J'ai besoin d'un réservoir supplémentaire pour mon 80 et je n'ai toujours pas la solution.
En créant ce sujet, je souhaitai avoir des retours d'expériences de propriétaire de FZJ avant de me lancer dans un achat (je ne souhaite pas que mon 80 prenne feu et encore moins explose surtout avec femme et enfant à bord).
Si je comprends bien, les cuves sont identiques mais le système de transfert doit être adapté (utilisation d'une pompe de transfert pour véhicule essence).
Encore merci Sam pour ton expérience précieuse et espère, pourquoi pas, te rencontrer sur un des rassemblement 4x4.
Cordialement.
Guillaume.

Bonsoir,
J' ai un FZJ gx boite méca avec un réservoir additionnel de 170 l !
Je pense que c' est obligatoire en raid , car les voitures essences sont rares et tu ne devras compter que sur toi- même question benzine !
Mon échappement inox sort à l'arrière et passe à 3cm du réservoir
La pompe de transfert est une Facet , elle a été montée par un pro (AB 4x4 , dans le Var ), Pas de soucis , si ce n' est la lenteur du débit !

A bientôt

Pierre