Demareur...

[ricket]

Dernier message de la page précédente :

J'ai demonté le demarreur, pas facile de le faire sortir, mais en enlevant le support de durites de freins, il passe.
Demarreur demonté, effectivement, les contacts sont usés.
Mais, ou en trouver ???
Chez Totoya, ils ne les vendent pas en pieces detachés.
Il n'y en a pas chez Euro4x4 ni chez Asian ???
Avez vous des infos ???
Merci

Mais si, Il existe bien un kit de réparation; demande à Sébastien, chez toy saint maximin

[ricket]

Ci-joint la vue éclatée et les refs

http://www.toyodiy.com/parts/p_E_1991_T ... _1904.html

[pan59]

bizzzarrrre
les réf des pièces sont :

réf. 28235-17030 piston plongeur

réf. 28226-54220 kit de démarreur
réf. 28226-56250 kit de démarreur

tous les concessionnaires ont ça en 48h maxi!

Exact !!

C'est la référence du kit de charbons que je t'ais donné

[coach]

Salut à tous, j'ai encore besoin de vos connaissances...
J'ai changé les 2 cosses du demarreur qui etaient tres usées ainsi que le piston plongeur...puis remontage du demarreur...je n'ai pas changé les charbons qui semblaient encore bon...
Mais,
les batteries etaient à plats je me branche donc sur la batterie du BJ,
Mais,
lorsque je donne un coup de clé de contact ont entend un relais claqué un ronronnement mais rien ???
De plus, l'aiguille du compteur kilometrique bouge, monte, à chaque coup de clé de contact ???
Je ne comprends pas ???
C'est grave docteur ???
Merci pour vos infos...

[coach]

Le "Ronronnement" provient du Coupleur demarreur 12/24...

[coach]

Les batteries sont en charge...

[ricket]

Il faut coupler deux batteries pour avoir du 24v sans quoi le démarreur ne se lancera pas .

[coach]

Salut à tous, j'ai encore besoin de vos connaissances...
J'ai changé les 2 cosses du demarreur qui etaient tres usées ainsi que le piston plongeur...puis remontage du demarreur...je n'ai pas changé les charbons qui semblaient encore bon...
Mais,
les batteries etaient à plats je me branche donc sur la batterie du BJ,
Mais,
lorsque je donne un coup de clé de contact ont entend un relais claqué un ronronnement mais rien ???
Le "Ronronnement" provient du Coupleur demarreur 12/24...
De plus, l'aiguille du compteur kilometrique bouge, monte, à chaque coup de clé de contact ???
Je ne comprends pas ???
C'est grave docteur ???
Merci pour vos infos...

les batteries sont en charge...
Avez vous des idées ???
Merci

[dourouni]

Il faut que tu connecte une batterie de secours sur chaque batterie du 80 sinion il se passera rien...
c'est bizarre ton histoire d aiguille, normalement quand tu lance tout ce qui est en 12v ne doit plus fonctionner car le coupleur bascule en 24 et isole tt le reste... a moins que tu aie un court circuit qq part...

A mon avis essaye deja avec 2 batteries et vois si ca demarre...

[Panou]

c'est bizarre ton histoire d aiguille, normalement quand tu lance tout ce qui est en 12v ne doit plus fonctionner car le coupleur bascule en 24 et isole tt le reste... a moins que tu aie un court circuit qq part...

euhhhh pas tout à fait.
une batterie reste en 12v, heureusement, sans ça tu ne pourrais même^pas démarrer.

[lolo84]

Oui en fait le 24 V nécessaire au démarrage n'est obtenue qu'après la mise en série de la seconde batterie avec la première par le coupleur. Par conséquent tous ce qui est connecté directement sur la première batterie reste en 12 V !
Bises A+