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stefy61b a écrit :si on suit ton idée et sur ce principe là, on se demande à quoi sert ce forum...

Ben à t'éviter de faire des bétises justement , si tout le monde te réponds comme un seul homme que c'est du 10 et qu'a l'arrivée t'as du 12 , tu te diras :" p'tain si j'avais su j'aurais été mesurer moi-même"

Je ne sais pas ce qu'il en est sur le 100 , mais sur le 80 les 2 montages existent sans que l'on sache réellement en fonction de quel critères (année , modèle ??) tel ou tel diamêtre est monté et j'en connais plus d'un qui se sont fait piéger

Bonsoir,

Sur mon 100 (génération 3) c'est diamètre 12.

Bon dimanche.

Serge

stefy61b a écrit :Au fait, j'ai eu la reponse sur un autre forum.. ou ils repondent au lieu de cogiter sur la maniere de ne pas repondre à la question.

Ne vaut-il pas une réponse sur la méthode que pas de réponse du tout? Sinon sur quel forum as-tu trouvé cette info, histoire que nous puissions découvrir un autre lieu de débat sur les 100?

@+

salut à tous,
voici ci dessous le montage que j'ai réalisé pour mon pré filtre gazoil.
l'armature
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vu de derrière avec le pré filtre en place

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mis en place en veillant bien à ne pas être au dessus du démarreur, rien dessous:
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Ca va étre vachement pratique , pour changer le filtre à huile

il est vrai que ce n'est pas aussi accessible qu'auparavant, mais ça reste faisable sans soucis particulier, comme tu peux le voir sur la photo. idem pour le niveau d'huile, ça passe sans tordre le niveau.

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Ma fois !!!

c'est juste que je ne comprend pas pourquoi ne pas l'avoir mis de l'autre coté , là ou il y a un boulevard et ou cela ne génera aucune opération de maintenance

Bonjour,

Je viens d'installer un filtre Racor 500Fg sur mon HDJ 100 avec la cornière de fixation vendue en supplément (100€ y compris les raccords, la visserie + 4m de durit GO de diam 12 int) de chez AXE 4x4.
Facile d'installation, mais côté réservoir d'huile de suspension, là ou il y a de la place.

Effectivement vu l'emplacement que tu as choisi et si c'est toi qui fait les vidanges tu te promets bien du plaisir pour sortir le filtre à huile. Déjà que sans rien autour, pas facile d'être propre!!!!

Cordialement.

Serge

pan59 a écrit :Ca va étre vachement pratique , pour changer le filtre à huile

tout pariel a oui pas de pitier

Je viens d'installer un filtre Racor 500Fg sur mon HDJ 100 avec la cornière de fixation vendue en supplément (100€ y compris les raccords, la visserie + 4m de durit GO de diam 12 int) de chez AXE 4x4.
Facile d'installation, mais côté réservoir d'huile de suspension, là ou il y a de la place.

A cet endroit, je compte mettre un décanteur de vapeur d'huile, récupérateur d'huile. l'intercooler du 100 est vraiment sali sur sa surface( ce que j'ai pu voir) par cette air chargée en huile.C'est en direct dans la direction de la sortie des vapeurs d'huile du cache culbuteur
ce qui gène sur le 100 c'est le gros filtre à air.Ca mériterait d'ouvrir un post pour savoir si certains l'on modifié

Effectivement vu l'emplacement que tu as choisi et si c'est toi qui fait les vidanges tu te promets bien du plaisir pour sortir le filtre à huile. Déjà que sans rien autour, pas facile d'être propre!!!!

Il ne faut pas exagéré, avec une clé à griffe ça sort facilement. Pour ce qui est du reste d'huile dans le filtre, de toute façon ça coule!!!. Et puis pour 1à2 vidange par an, il n'a pas mort d'homme!!!!

Cordialement.

Serge[/quote]

J'y comprend plus rien !!

Novarland , tes photos là c'est bien sur un 80 ???