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Je sais que ma question va paraitre un peu idiote, mais à quoi va servir ce cable?

Et non, c'est pas idiot.... Mais c'est trop tôt......

Enfin pour toi je vais le dire...... Ce n'est pas une... Mais trois alim...

Toutes en 6²...
- La première : Pour alimenter le convertisseur.
- La deuxième : Pour alimenter le tableau électrique (prises allume cigare (3x), tube néon, phare de travail...
- La troisième : Le compresseur avec prise rapide...

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Je n'ai aucune expérience de la randonnée 4x4 et donc du Raid... [ image externe ]

Il m'est donc impossible de définir les besoins et les contraintes... [ image externe ]

J'ai donc réalisé une charte pour mon aménagement :
1°) Une utilisation rationnelle et optimisée de l'espace.
2°) Que tout soit démontable sans outils.
3°) Un aménagement tenant compte de la contrainte du poids...

Pour ce faire...

Concernant l'utilisation rationnelle... Je pense avoir réussi... Ce que je voulais, comme je le voulais... [ image externe ]

Que tout soit démontable.... J'ai laissé en place les capitonnages latéraux, la moquette du coffre et utilisé des attaches métalliques à outrance..[ image externe ]

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Pour la contrainte "poids"... L'ensemble de mon aménagement (panneaux contre-plaqué, petites quincailleries diverses) représente une masse
sensiblement identique aux deux sièges, leurs supports et les ceintures de sécurité enlevés... [ image externe ]

Donc, à priori, j'ai respecté pas charte... Mais... Parce qu'il y a toujours un "Mais".... Cela pose d'autres inconvénients que je vous exposerais ensuite... [ image externe ]

Meme qu'il est super fonctionnelle sont amenagement !!

Plein de boite en plastic, mais j'ai oublié le nom

Nan j'deconnnnneeee

Je te la sort a chaque fois, je fais essayé de changer de blague !!!!!

Je poursuis avec les caissons latéraux...

Je n'ai pas les compétences pour donner des conseils.... Seulement... Lorsque j'ai commencé mon aménagement...
J'ai fait une erreur de jugement... Sans gravité... Mais qui génère une dépense supplémentaire de temps et d'énergie...

Comme je souhaitais que tout soit démontable facilement... Je n'ai pas jugé bon de réaliser un plancher bois...
Et je peux vous assurer... Que même si l'aspect est trompeur... Le plancher actuel n'est pas plan...

Voici comment j'ai dû réaliser mes caissons latéraux...

Prise de gabarits sur cartons... Reproduire sur le contre-plaqué... Gauche et droite sont légèrement différents...

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Mise en place provisoire avec des piges, pour prise des gabarits des façades, avant, intermédiaire, et arrière...

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Pour arriver à ce résultat là...

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Pour l'organisation des caissons latéraux....

Pour le caisson gauche...

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A l'arrière.... Il y a tout cela...

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A l'avant... C'est cela...

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une fois, tout cela mis en place...

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pour le caisson droit...

A l'arrière le tableau électrique... et une grille d'aération pour le frigo...

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Sur l'avant... Une réserve d'eau souple de 15 litres... sans pompe... Uniquement par gravitation... (Cela non plus n'est pas terrible... Surtout pour le remplissage...)

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Après mise en place et raccordements électriques...

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Enfin, je fini par la partie centrale, certes plus volumineuse mais plus facile à réaliser...

Elle se compose d'un élément sur la gauche sur toute la longueur du coffre, pour pouvoir loger
en bas la table et les chaises, sur l'arrière 2 tiroirs et sur l'avant une niche de rangement à
bagages...

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Sur l'avant droit... Le frigo...

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Et sur l'arrière droit un petit caisson 3 tiroirs...

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Et donc voici le résultat terminé... Tous les caissons sont reliés entre-eux par des attaches métalliques...
Les tiroirs tiennent fermés par des aimants en fond de tiroir.. Les couvercles des caissons latéraux
également...

Sur les caissons j'ai fixé... Sans que cela empêche l'ouverture... L'extincteur... Une mallette avec les chargeurs
(téléphone, appareil photo...)... Une mallette avec l'outillage

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Salut Eric

beau travail tout ça ! et tu n'a pas fait dans la dentelle! C'est qu'elle épaisseur ton bois ? 18mm ?

Et non...Je me suis contenté du 15 mm en contre-plaqué pour gagner en poids...
J'ai conservé la même épaisseur pour tout afin de minimiser les chutes...

Tout est collé en plus d'être vissé... et avec une si petite épaisseur... Il faut mieux pré-percer...
Par contre... Il faut que je vous donne le nom de la peinture... "Sable chaud"...
En fait... J'ai pas choisi la teinte.... Mais le nom....

C'est tellement bien fait qu'on se demande comment il a pu faire ça avec tous ses pouces qui trainent sur ses mains

Bon je l'ai vu en vrai et ben c'est du beau boulot