Re: Bonjour à tous et toutes !
Publié : 20 juil. 2010, 22:22
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Heureux homme.
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Toyota Land Cruiser Séries 8 et 10 (HDJ80/FZJ80/HDJ100/UZJ100)
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Bonjour à tous et toutes !
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Re: Bonjour à tous et toutes !
Publié : 20 juil. 2010, 23:18
Lichanteu a écrit :TRD ( Toyota Racing Developement) a conçu des compresseurs pour ses gros moteurs essences ,V8 toundra, V6 FJ cruiser,et L6 FZJ 80 !
Aux Etats - Unis , le diesel n' existe pas , ou presque ! Par contre , on trouve tout ce qu' on veut pour les moteurs essences .
Le mien , Je l'ai acheté sur le net et je l'ai fait monter par un pro ici .
Le gain , selon TRD, serais d'une petite centaine de CV !
Dès que j' aurais un peu de temps je le passerai au banc , à Ales !
Tiens moi au courant ! J'habite à coté et j'irais bien voir la bête !
Re: Bonjour à tous et toutes !
Publié : 20 juil. 2010, 23:37
Salut Lichanteu.
Bienvenu!
J'ai été obligé d'aller voir sur wiki pour comprendre qu'est ce que c'est un compresseur volumétrique... INTÉRESSANT!!!
J'ai même appris qu'un turbo "traditionnel" peut tourner à 200.000 rpm!
Ciao,
Ste
Bienvenu!
J'ai été obligé d'aller voir sur wiki pour comprendre qu'est ce que c'est un compresseur volumétrique... INTÉRESSANT!!!
J'ai même appris qu'un turbo "traditionnel" peut tourner à 200.000 rpm!
Ciao,
Ste
Re: Bonjour à tous et toutes !
Publié : 21 juil. 2010, 13:18
Ok, je connais TRD et notamment leur modif sur certain pick up comme le Tacoma et je me doutais bien que ton compresseur venait des states, mais je pensais que tu avais acheté le véhicule équipé comme cela d'origine ! D'où mon étonnement pour arriver à l'immatriculer ici !Lichanteu a écrit :TRD ( Toyota Racing Developement) a conçu des compresseurs pour ses gros moteurs essences ,V8 toundra, V6 FJ cruiser,et L6 FZJ 80 !
Aux Etats - Unis , le diesel n' existe pas , ou presque ! Par contre , on trouve tout ce qu' on veut pour les moteurs essences .
Le mien , Je l'ai acheté sur le net et je l'ai fait monter par un pro ici .
Le gain , selon TRD, serais d'une petite centaine de CV !
Dès que j' aurais un peu de temps je le passerai au banc , à Ales !
Mais vraisemblablement tu avais déjà ton FZJ d'origine homologué et tu as monté le comp. après
A+