My80isfantastic®

Dernier message de la page précédente :

ben le frein à main, il ne faut pas le mettre , les machoires de frein à main bloquent à l'intérieur du disque
t'es sûr que les trous ne sont pas filetés
sinon, tu mets un des trous vers le bas, et avec une lampe, tu devrais y voir une molette crantée(c'est le ratrappage de jeux du frein à main), tu la fait tourner( je ne sais plus dans quel sens) cela va te liberrer le disque

+1 tout est dit

salut loic 33 tu es sur qu'il ny a pas de filetage ? sinon mets y un coup de taraud et tu feras ton filetage, mais est ce qu'il est decoller ,parce que meme avec les machoires tu doit avoir du jeu si tu as du jeu que ton disque bouge c'est tes machoires sinon c'est nton disque qui est coller d'ou les 2 trou allez courage on va se fer emmerder par des disques !!!

Bon toute petite reprise du chantier, "disque de frein", avant d'aller bosser!!!
Roue sortie, Frein à main desséré, étrié retiré, je vois aprés nettoyage un filet dans les deux petits trous.
J'y fait prendre un long vis de diamètre "8" comme on m'a dit, déjà ça force terrible, j'insiste avec une clef de 13, et voilà que je le casse à ras aprés avoir pris à peine 1 filet, parfait!
Je vois ensuite un petit caoutchou dans un trou cette fois plus gros, je le retire et n'y vois rien de plus (je précise sans balladeuse).
Bon, la journée commence bien, je peux aller travailler...
Ce chantier risque fort de terminer dans l'atelier de mon mécano qui ne travaille pas pour rien et c'est bien normal!!!

Salut, derriere le petit caoutchouc ( quand il est en bas ) il y a la molette pour desserrer les machoires. Prends un tournevis plat et essaie de tourner la molette, de mémoire vers le haut pour desserrer

ok je vois ça et vous tiens au courant, merci pour l'info!!!

Pour info, quand j'ai changé les miens, d'un coté, c'etait tellement grippé que le disque etait collé au flasque, j'ai le coupé a la disqueuse

Est ce que ton disuqe tourne completement librement, sans contrainte??

fais attention que le trou soit vers le bas (le reglage est en bas) sinon si ton disk resiste vraiment tu peut lui demander "gentilment" avec un massette en tapant sur le tambour d'un cote puis de l'autre puis en haut et en bas (le mieux c'est d'avoir tes tiges filetes en pression) pour decoller ton disk allez bon courage

steph27 a écrit :Pour info, quand j'ai changé les miens, d'un coté, c'etait tellement grippé que le disque etait collé au flasque, j'ai le coupé a la disqueuse

Est ce que ton disuqe tourne completement librement, sans contrainte??

Mon disque tourne avec le moyeu le temps du jeu mais surtout pas libremement malgré les coups peu délicats infligés à la massette!!!
Je vais remonter mes plaquettes et mon étrier comme ça et amènerai le tout chez mon garagiste.
Avec ces températures, c'est pas idéal de désolidariser deux pièces métalliques et je ne trouve plus mon pétard thermique.
Pas franchement envi d'attaquer tout ça à la disqueuse.
Merci pour vos conseils en tout cas.

ben des fois il faut pas trop insister il y a des pro pour ça et ça evite de tout casser (voiture et doigts ) alors a bientot sur la route ou sur le forum