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TOYMI a écrit :Salut les électriciens auto !!!!

Bon vous me confirmez pour le branchement de mon compresseur (42A max) au fond du 4x4, je dois mettre au moins du 10mm2 ???? J'allais mettre du 4.5, heureusement que vous êtes là

Merci

à +

Toymi

Vérifier avec le tableau ci-dessus, par rapport à la longueur de la ligne d'alimentation nécessaire. si distance = ou supérieure à 5m, prévoir du 25mm², penser à l'échauffement dù à l'intensité demandée. Et éventuellement le branchement ultérieur de d'autres accessoires, ou simplement l'ajout d'une prise de branchement suplémentaire ( ex: prise alume cigare )

Merci de vos réponses,
Si je synthétise, il faut calculer la somme des ampérages,
alimenter avec 1mm2 pour 5 amperes et verifier
sur le tabeau de pan59 en fonction de la longueur....
Sachant que tout ne va pas fonctionner en meme temps....
Et que si je sur-dimensionne mon cable, cela n'est pas mieux...

Pour le tableau, c'est du "marine" en effet.
Adresse et prix en MP pour ceux qui le souhaitent...

Amicalement,
Phil

hdj88100 a écrit :Salut phil.
Pourais donné les coordonnées de l'endroit ou tu as acheté le boitier de command elec et le tarif...?.?
Vue que je vend mon 80 et doit rééquiper mon nouveau jouer je vais devoir bosser dur...lol..
Eric.

->MP adresse du site.

Cordialement,
Philippe

PhMo a écrit :Merci de vos réponses,
Si je synthétise, il faut calculer la somme des ampérages,
alimenter avec 1mm2 pour 5 amperes et verifier
sur le tabeau de pan59 en fonction de la longueur....
Sachant que tout ne va pas fonctionner en meme temps....
Et que si je sur-dimensionne mon cable, cela n'est pas mieux...Fais simple, si tu as 120A de conso totale et 5m de longueur, tu utilise du 35mm², même si tout ne fonctionne pas en même temps c'est pas grave. Ton compresseur peut se retrouver à fonctionner en même temps que le groupe frigo, si tu es en séance de regonflage à ce niveau d'intensité demandée, l'échauffement des câbles est souvent supérieur à la théorie, car température ambiante différente de la théorie.

Pour le tableau, c'est du "marine" en effet.
Adresse et prix en MP pour ceux qui le souhaitent...

Amicalement,
Phil

Important aussi, le plus important même, les raccordements doivent être à la hauteur de la section et de l'intensité demandée. Souder les cosses des extrémités avec un gros fer à souder, de façon que l'étain pénètre bien sur toute la longueur de la cosse dans les brins du câble.

et trééés important, bien protéger le gros cable par un fusible approprié, et à la borne de la batterie ! car plus c'est gros, plus ça fout le feu au cas où......

Bon, j'y vois plus clair,merci beaucoup....
Maintenant pour calculer l'amperage avec la puissance en Watts je fais comment?
Existe t'il une formule?
Pour, par exemple, 700W j'ai combien d'amperes?
Amicalement,
Phil

ze formule : P= U I
soit 1 watt = 1Volt x 1 ampère

Panou a écrit :et trééés important, bien protéger le gros cable par un fusible approprié, et à la borne de la batterie ! car plus c'est gros, plus ça fout le feu au cas où......

Il existe maintenant des disjoncteurs qui peuvent être une alternative au fusible de grosse section
Ex : 80, 100, 150 ou 200A voir plus mais aussi moins (40A), utilse pour un compresseur par exemple.
[ image externe ]
58,33A

Super !!!!
Merci beaucoup,
Je vais calculer tout cela....
Amicalement,
Philippe

Donc si je comprends bien,
Pour, par ex, 450w en 12V combien ai-je d'amperes?
450W = 12 * x( amperes cherchées)
450W/12= 37.5A
M'sieu j'ai juste?

Jean Gabriel peux tu m'indiquer ou trouver ce disjoncteur?
En te remerciant,

Amicalement,
Philippe

OUI, ON VA DIRE 40A, mais....vu qu'au démarrage ça pompe un max, le fuse risque d'être un peu juste...faut essayer.
mais qu'as tu qui pompe tant ? c'est la ligne générale>? tu as peut être intéret à tirer deux cables.
a+