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Je viens davoir confirmation par un ami dont ses parents ete dans le meme cas: importer un hdj80 2 places est possible. (pr 300 ou 400euros tt de meme)..

1ere bonne chose!

En ce qui concerne les sieges je verrai sa plus tard en france, je nai pas denfabts donc rien ne urge!
Jy mettrai ptet une banquette officieusement pour ensuite la faire reglementer.. A voir

salut , la puissance fiscale en Belgique pour un hdj 80 est de 21cv = taxe Annuelle de 1881,39 eur !!!!!!! En Version utiltaire = cammionette = 2 places : je paie 129 eur annuel . CONCLUSION : en version mixte = immat voiture : il ne doit pas avoir beaucoup de 80 immatriculé voiture en Belgique !!!!!! Al

bonjour
attention je m'etais renseigné pour repasser un 2 places en 5 places directement a l'entreprise qui fait ce genre de travail pour toyota
si le vehicule est en camionnette et qu'il est d'avant 1994 ce n'est plus possible
https://my80isfantastic.com/viewto ... =16&t=3845

D ailleurs Combien y a t il encore de 80 en circulation en Belgique ? Recensement : al : 1 hzj80 1990 & 1 24s1996 .

pour la banquette tanpis jserai en 2 place mais jy mettrai une banquette qd meme...
ce qui est dommage c que du coup visite au CT tous les ans pour pollution ...

pk avant 1994 impossible ? c bizard , a moins que ce soit justifié par qqch.. a voir

c'est tres simple
tu dois avoir une facture d'un concessionnaire toyota qui atteste que les travaux de transformation en 5 places ont ete exécuté conformement a la legistation
Toyota ne sans chargeant pas directement IL confie les travaux a une société sous traitantes
j'etais en contact avec Troublé a Meaux(une grande concession qui m'a orienté ves la société en question qui m'a dit que la legislation actuelle interdisait la transformation d'un vehicule immatriculé en CTTE si cette immatriculation est d'avant 1994
POint
tu peux faire la même démarche et tu verras bien

Franchement, les prefectures font ce quelle veulent

J'ai vendue un patrol a un copain de 1991, en 2 palces, derivé VP, depuis sa premiere immat. A la prefecture, il lui on juste demandé de faire remonté la totalité de l'equipement chez nissan, sur facture (banquette, ceinture, demontage de l'arret de charge, ect...) et de se rpresenter avec la facture de remontage de l'equipement a la prefecture, et hop, une CG en 5 places

c'etait il y a deux ans, mais quand meme !!

C'est en fonction de l'année de 1ere mise en circulation

steph27 a écrit :Franchement, les prefectures font ce quelle veulent

J'ai vendue un patrol a un copain de 1991, en 2 palces, derivé VP, depuis sa premiere immat. A la prefecture, il lui on juste demandé de faire remonté la totalité de l'equipement chez nissan, sur facture (banquette, ceinture, demontage de l'arret de charge, ect...) et de se rpresenter avec la facture de remontage de l'equipement a la prefecture, et hop, une CG en 5 places

c'etait il y a deux ans, mais quand meme !!

OUI DERIVE VP PAS CTTE

Oui, mais un 80 est forcement derivé VP car jamais vendue par toyota en CTTE, enfin je crois

les 100 oui, j'ai failli en acheter un à EDOUIN juste avant mon deuxième 80, il avait tout l'intérieur cuir en 5 places mais CTTE sur CG
donc peut-être aussi les 80