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un gros doute !!!
dites moi en relisant la rta je m'aperçoit que :
- boite de vitesse et transfert :huile sae 75w90 apigl5 quantité 2.7 bte vitss et 1.3 transf.
- transmission auto / direct assisté : huile atf dextron 2 quantité 6l et 0.75 direct assit.

le voyant a/t oil temp indique surchauffe du liquide de transmission automatique , si je change l'huile de boite ,bouchon orange(huile sae 75w90 apigl5) ,
le voyant m'indique surchauffe du liquide de transmission(dextron 2),j 'ai peur de faire une confusion .
mais ou ce trouve le liquide de transmission auto car je pense que je doit le vidanger également?

lolive a écrit :un gros doute !!!
dites moi en relisant la rta je m'aperçoit que :
- boite de vitesse et transfert :huile sae 75w90 apigl5 quantité 2.7 bte vitss et 1.3 transf.
- transmission auto / direct assisté : huile atf dextron 2 quantité 6l et 0.75 direct assit.

le voyant a/t oil temp indique surchauffe du liquide de transmission automatique , si je change l'huile de boite ,bouchon orange(huile sae 75w90 apigl5) ,
le voyant m'indique surchauffe du liquide de transmission(dextron 2),j 'ai peur de faire une confusion .
mais ou ce trouve le liquide de transmission auto car je pense que je doit le vidanger également?

Cette ligne tu oublies , ca concerne une boite mécanique

Pour ta BVA c'est de la Dexron par le bouchon orange

+1
ne va pas mettre de l huile 75w90 pour boite manuelle dans ta BA...ca va pas le faire...

PI les RTA sout faite pour tous les modeles de 80 donc les BVA les BM les turbos les atmos les diesels les essences etc....

merci pour vos reponse rapide et precise les gars ,trop top les 80tistes

comment tu t'en ai sorti STP, j'ai le mem souci ce matin .( en plus de T/BELT et de l'eau dans le filtre à gazole )

Je suis allé direct chez toy , mais pas de reponse satisafaisante . j'ai chinte le cable du filtre à gazole , ca reste tjrs allumé .

Merci à vous tous pour votre partage de connaissance .

Je precise , que mon niveau 'huile moteur etait au plus bas !!!!!

Salut si ca reste allume c est un probleme de niveau d huile ou electrique.
Vu que tu en as d autres allumes je te conseille de regarder la tension delivree par ton alernateur et verifier les charbons. sur les toys ou tous les voyants s allument c est souvent ca ou une masse qui deconne.

Le t belt s allume tout les 100 000 c est mecanique...pour ton niveau d huile c est bizarre, il fume bleu?

Merci beaucoup,

pas de fumée , les niveaux sont bons.le toy marche parfaitement depuis 2 jour et demarre parfaitement.
j'ai aussi un doute sur l'alternateur , je l'ai emmenné à un garagiste mais il n'a pas testé la tension , mais m'a dit que c'est electrique en 2min.
demain il regarde plus precisemment

bilan un alternateur 280euros .

Merci à tous